|
|
انتخاب روش اجرایی پلهای خاص راهآهن با استفاده از شاخص ارزش (مطالعه موردی)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بیات رامین ,طلعت اهری سیامک ,حبیبی محمدرضا
|
منبع
|
جاده - 1398 - دوره : 17 - شماره : 101 - صفحه:133 -143
|
چکیده
|
اجرای پل های خاص راه آهن با توجه به شرایط و ساختگاه پل و گزینه های متفاوت اجرایی از اهمیت بسزایی برخوردار است. در بررسی نوع اجرای پل کیلومتر 236+125 راه آهن کرمانشاه-خسروی ابتدا شرایط زمین شناسی منطقه مورد بررسی قرار گرفته و سیستم های متداول اجرایی شامل تیرهای بتنی پیش ساخته پیش تنیده، تیرهای فلزی پیش ساخته، بتن پیش تنیده سگمنتال درجاریز با روش اجرای طره آزاد، تیرورقه ای فولادی، تیرهای باکس فلزی و خاکریز به همراه آبروی طاقی ارزیابی شدند؛ سپس هر یک از روش ها با استفاده از شاخص ارزش و معیارهای هزینه تمام شده ساخت، هزینه نگهداری در طول مدت بهره برداری، زیبایی ظاهری و چشم انداز پل، سهولت اجرا و سرعت اجرا امتیازدهی شدند و نهایتاً پل با 13دهانه 30متری تیر بتنی پیش تنیده پیش ساخته که حائز بالاترین شاخص ارزش نسبت به گزینه های دیگر بود به عنوان گزینه اجرایی بهینه از نظر فنی و اقتصادی انتخاب گردید.
|
کلیدواژه
|
شاخص ارزش، پل راهآهن، روش اجرایی، عرشه
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه, آموزشکده فنی و حرفهای سما, ایران, دانشگاه تبریز, دانشکده مهندسی عمران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه, دانشکده فنی و مهندسی, گروه مهندسی عمران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Choosing Executing method for Railway Bridges by Using Value Index (Case Study)
|
|
|
Authors
|
Bayat R. ,Talatahari S. ,Habibi M.R.
|
Abstract
|
Performing Railway Bridge is of great importance with regard to conditions and the origin of bridge and different operational options. At first, to examine the feasibility of how to perform the bridge, the examination of geological conditions of the origin of bridge should be considered. Then, common systems for different components of bridge structure will be discussed .Executing railway bridge is dealed with various conditions and methods. For Executing railway bridge of 236+125 of KermanshahKhosravi railway, geology circumstances was inspected firstly and then various methods such as prestressed concrete beams, prefabricated steel beams, run in place of segmental concrete, steel sheets, steel box beams, and embankment with arched culvert were conducted. After that each of the methods scored with value and index and factors like construction cost, maintenance cost, elegance, landscape, Ease of implementation and construction time and finally prestressed concrete bridge with 13 openings of 30 meters that had maximum scores in comparison to the others was selected as executing method.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|