بررسی رابطه معناداری مولفه‌های تصادفات برون شهری با تعداد متوفیان (مطالعه‌ موردی: استان فارس)

نرخ تصادفات در ایران با توجه به آمارهای منتشر شده ، حدود بیست برابر و نرخ مرگ و میر، بیش از دو برابر میانگین جهانی یعنی 20 نفر به ازای هر 100000 نفر است. این آمار تکان دهنده کافیست تا در مورد نگرش به تصادفات و تبعات بعد از آن تجدید نظری اساسی کرده و در برنامه ریزی های کلان این مهم را در نظر بگیریم. پژوهش پیش رو از نظر هدف کاربردی و از لحاظ روش کمیتحلیلی است. پس از جمع آوری آمار فوتی های تصادفات برون شهری استان فارس طی سه سال متوالی (1394 الی1396) به وسیله سازمان پزشکی قانونی استان فارس به بررسی رابطه ی معناداری میان 5 مولفه ی جنسیت، سن، وضعیت تاهل، میزان تحصیلات و شغل متوفیان با تعداد فوت شدگان در تصادفات با استفاده از روش تحلیلی آزمون خی دو تک متغیره پرداخته شد. یافته های پژوهش نشان داد که افراد با جنسیت مذکر، متاهل، با میزان تحصیلات پایین، در سنین جوانی و دارای مشاغل آزاد از دیگر مسافران برون شهری در استان فارس سهم بیشتری در فوتی های تصادفات داشته اند.

Investigation of the Significant Relationship betweenThe Factors of Urban Traffic Accidents and the Number of the Dead(Case Study: Fars Province)

The rate of accidents in Iran, according to published statistics, is about twenty times higher and the death rate is more than twice the global average of 20 people per 100,000 people. These shocking statistics are enough to give us a fundamental rethinking of the attitude towards accidents and their aftermath, and to consider this in largescale planning. The present research is applied in terms of purpose and in terms of quantitativeanalytical method. After collecting the statistics of deaths in suburban accidents in Fars province during three consecutive years (20152017) by Fars Forensic Medicine Organization, a significant relationship between 5 components of gender, age, marital status, level of education and employment of the deceased with the number The victims in the accidents were analysed using the chisquare test. The research findings showed that people of the male sex, married, with a low level of education, at a young age and selfemployed had a greater share in the fatalities of accidents than other suburban travellers in Fars province.