جایگزینی روش طرح اختلاط حجمی روسازی ممتاز با استفاده از تجهیزات پردازشگر نمونه های آسفالتی...

با توجه به بررسیها و بحثهایی که در کشور برای استفاده از تجهیزات آزمایشگاهی صحرایی و راه اندازی مرکز تحقیقاتی این نوع آزمایشها شده است و همچنین امکان استفاده از این تجهیزات در روشهای طرح اختلاط shrp است در این مقاله بررسیهای صورت گرفته مربوط به جایگزینی و امکان سنجی کاربرد تجهیزات apt و دیگر روشهای آزمایشگاهی به جای استفاده از وسایل پر هزینه shrp مورد توجه قرار گرفته است . تجهیزات آزمایشهای روسازی apt به عنوان ابزار آلات انجام آزمایشگاهی تکمیلی استفاده می شوند که توانایی آنها در تعیین میزان مقاومت آسفالت در برابر تغییر شکل ماندگار تحت اثر بارگذاری ترافیکی با مقیاس واقعی می باشد. با ارزیابی نتایج حاصل از آزمایشهای پردازشگر روسازی آسفالتی(apa) و آزمایش تکراری برش ساده در ارتفاع ثابت (rsst-ch) اینگونه نتیجه شد که این تجهیزات در مقایسه پارامترهای عملکردی میدانی و عملکردی پیش بینی شده آزمایشگاهی دارای نتایج مناسبتری هستند و به واقعیت نزدیکتر می باشند. نتایج حاصله از آزمایشهای apa نشان می دهد که به طور مناسبی با نتایج آزمایش تعیین میزان تغییر شکل اثر چرخ با تغییر شکل در اثر بارگذاری با مقیاس واقعی( در اثر ترافیک ) یکسان هستند. با انجام تحلیلهای آماری نتایج آزمایش apa نتیجه شد که این آزمایش برای ارزیابی اثر رد چرخ (rutting) نیز مناسب است. میزان گودافتادگی اثر رد چرخ همچنین توسط تعداد محورهای منفرد هم ارز(esals) برای هر یک از مقاطع روسازی با تعیین رابطه بین کرنش برشی ثابت نمونه ها بدست آمده از آزمایش rsst-ch و esals قابل پیش بینی است. همچنین می توان با تجهیزات apt بین نوع مخلوط و مناسب یا نامناسب بودن آنها از نظر عملکرد در برابر اثر رد چرخ رابطه ای ایجاد نمود.