>
Fa   |   Ar   |   En
   ارزیابی پایداری و تعیین سیستم نگهداری تونل اهرم - فراشبند  
   
نویسنده فهیمی فر احمد ,شمسی فراشاه حسن
منبع جاده - 1383 - شماره : 52 - صفحه:4 -18
چکیده    تونل اهرم - فراشبند با هدف ایجاد راه ارتباطی بین شهرهای اهرم در استان بوشهر و شهر فراشبند در استان فارس طراحی و احداث شده است. این تونل مشتمل بر دو قطعه 480 متری و 2 کیلومتری و به شکل نعل اسبی، به عرض 10 متر و ارتفاع 8 متر می باشد. با توجه به بررسی های انجام شده منطقه مورد نظر با توجه به جنس سازندهای موجود، از نظر رفتار زمین به دو بخش تقسیم شده است. بخش اول شامل سنگ های محکم و سخت ( سنگ آهک) می باشد و بخش دوم از سنگ های سست و تورمی( مارن و انیدریت) تشکیل شده است. پایداری بخش مربوط به سنگ های سخت و محکم توسط روش های تجربی ( طبقه بندی مهندسی سنگ ها) تحلیلی ( روش همگرایی - همجواری) و عددی( نرم افزاز udec) مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه 10 سانتیمتر شاتکریت و سنگ دوز با فاصله داری 5/1 متر برای این بخش پیشنهاد گردید. برای بخش مارنی نیز منحنی اندرکنش سنگ - حائل ترسیم و مشخصات سیستم نگهداری تعیین گردید، سپس با استفاده از نرم افزار udec تحلیل پایداری تونل انجام شد. درنهایت استفاده از قاب فولادی و لاینینگ جهت پایدار سازی این بخش از تونل پیشنهاد گردید.
کلیدواژه تونل اهرم - فراشبند، روش عددی، روش همگرایی همجواری، نرم افزار UDEC، سنگ تورمی
آدرس دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی عمران, ایران
پست الکترونیکی fahim@aut-adir
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved