مروری بر اقدامات ایمنی جهت کاهش تصادفات دوچرخه‌سواران

دوچرخه سواری از سال‌ها پیش به عنوان یک شیوه حمل نقل مطرح بوده و امروزه نیز به عنوان یک انتخاب مناسب در جهت افزایش سلامتی افراد و کاهش ترافیک در نظر گرفته می‌شود. استفاده از دوچرخه در سال‌های اخیر با نرخ قابل توجهی افزایش یافته است و حتی در بعضی کشورهای اروپایی سهم قابل توجهی از سفرهای روزانه را در بر‌می‌گیرد. فراهم شدن ایمنی دوچرخه سواران را می‌توان مهم ترین علت در استفاده از آن‌ها برای سفرهای روزانه در نظر گرفت. در سال‌های اخیر تحقیقات زیادی در رابطه با ایمنی دوچرخه سواران صورت گرفته و تاکید بر آن بوده است که بسیاری از مشکلات بدون همکاری سه بخش مهندسی ، آموزش و اعمال قانون قابل برطرف شدن نمی‌باشد. بنابراین قشرهای مختلف جامعه همچون برنامه‌ریزان ، مهندسان ، قانون‌گذاران ، مربیان و شهروندان باید مشارکت لازم را به عمل آورده تا مشکلات مربوطه با همکاری فی‌مابین حل شود. با این وجود کاهش تعداد و شدت جراحات در تصادفات دوچرخه سواران مستلزم ارائه راهکارهایی است که متناظر با عوامل ایجاد کننده تصادف است. در این مقاله با مرور مطالعاتی که در این حوزه صورت پذیرفته اقداماتی ارائه می‌گردد که به واسطه به کارگیری آن‌ها می‌توان بخش قابل توجهی از تصادفات شامل دوچرخه سواران را کاهش داد.

Review of Safety Measures to Reduce Bicycle Crashes

Cycling has been a form of transportation for many years. It is still considered as a healthy alternative transportation and can reduce vehicular traffic congestions. Use of bicycles has been increased considerably in recent years in particular in some European countries. Safety concerns could be considered as a major factor which influences a cyclist’s decision to bicycle for transportation. Many studies have been focused on cyclist’s safety in recent years indicating the problems cannot be solved by addressing only one of the “three Es” (i.e., engineering, education, or enforcement) without addressing the others. Therefore, different groups of a society such as planners, engineers, law enforcement officers, designers, trainers and citizens should work together to identify and solve cycling safety problems. Nevertheless, the countermeasures should be applied with attention to crash causalities to be more effective. This paper reviews the cyclistrelated studies and introduces the countermeasures which can reduce crashes involving bicycles.