|
|
|
|
بررسی میدانی رابطه افزایش درصد جذب آب مصالح سنگی کوهی آهکی و خرابی عریان شدگی رویه آسفالتی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
تدین‌فر غلامرضا ,صادقی علی اصغر ,والهی حامد
|
|
منبع
|
جاده - 1396 - دوره : - شماره : 93 - صفحه:23 -30
|
|
چکیده
|
دوام و پایداری رویه های آسفالتی در برابر عوامل جوی و ترافیکی با نوع مصالح مصرفی و نحوه اجرا رابطه تنگاتنگی دارد. همچنین چسبندگی قیر به مصالح سنگی در کیفیت و دوام رویه های اجرا شده بسیار موثر می باشد که یکی از عوامل مهم آن ویژگی های مصالح سنگی از لحاظ جنس، وزن مخصوص و میزان جذب آب می باشد. چنانچه این چسبندگی به اندازه کافی برقرار نباشد خرابی عریان شدگی در رویه بوجود می آید که خود موجب زمینه سازی و شدت خرابی های دیگر می گردد. در این تحقیق با ثابت نگهداشتن دیگر شرایط، وضعیت پدیدار شدن خرابی عریان شدگی بر روی دوقطعه راه اجرا شده با دو نوع مختلف مصالح سنگی کوهی آهکی با وزن مخصوص و درصد جذب آب متفاوت، دو سال پس از بهره برداری با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد درصد جذب آب بالاتر و وزن مخصوص پایین تر مصالح سنگی باعث کاهش دوام رویه و پدیدار شدن سریع خرابی عریان شدگی می گردد. با توجه به هزینه هنگفت احداث راه ها می باید علاوه بر هزینه قیر و مصالح سنگی و حمل، هزینه های تعمیر و نگهداری و بهره برداری نیز مدنظر قرار گیرد.
|
|
کلیدواژه
|
مصالح سنگ شکسته آهکی، خرابی رویه آسفالتی، جذب آب ، عریان شدگی
|
|
آدرس
|
دانشگاه حکیم سبزواری, دانشکده فنی و مهندسی, گروه عمران, ایران, دانشگاه حکیم سبزواری, دانشکده فنی و مهندسی, گروه عمران, ایران, دانشگاه حکیم سبزواری, دانشکده فنی و مهندسی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Field Study of the Relationship between Water Absorption of Limestone Aggregates and Asphalt Stripping Damage
|
|
|
|
|
Authors
|
Tadayonfar Gh.R. ,Sadeghi A.A. ,Valehi H.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|