|
|
|
|
آمیخته‌های قیری مناسب جهت کاربردهای پوششی مختلف
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حدادی وحید ,یوسفی علی اکبر ,معینی علی‌رضا ,تقی گنجی مسعود ,خسروی مرتضی
|
|
منبع
|
علوم و فناوري رنگ - 1386 - دوره : 1 - شماره : 1 - صفحه:7 -18
|
|
چکیده
|
قیر یک ماده پوششی بسیار مهم در پوشش‌های ضد خوردگی و ضد رطوبتی می‌باشد که کاربردهای گسترده و وسیعی دارد. این ترکیب بسته به نوع کاربرد باید دارای خواص شیمیایی و فیزیکی متفاوتی باشد. به این دلیل مطالعه ساختار داخلی و خواص فیزیکیشیمیایی قیر از اهمیت بالایی برخوردار است. تغییر در خواص فیزیکی قیرها بیشتر از طریق هوادهی قیرهای نرمتر انجام می‌شود و مطالعات انجام گرفته نیز بر این اساس بوده است. در این مقاله سعی شد با اختلاط قیرهای دمیده 110.10 ، قیر 85.100 و برش نفتی h.v.s. (heavy vacuum slops)، قیرهای مختلف بخصوص قیرهای 60.70 ، 85.25 و 90.15 تهیه گردد. مشاهده شد که رفتارهای نقطه نرمی نسبت به کاهش درصد آسفالتن‌ها در تمام مراحل اختلاط به صورت خطی است. در حالی که رفتار درجه نفوذ با کاهش درصد آسفالتن‌ها به صورت نمایی می‌باشد. دلایل این رفتارها بسته به نوع نیروهای برشی به کاربرده شده مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت و با ارتباط دادن آنها به گرانروی و نیروهای همچسبی بین آسفالتن‌ها توجیه شدند. در نهایت با بررسی خواص و نتایج اختلاط مواد فوق با یکدیگر فرمولاسیون‌هایی جهت رسیدن به قیرهای یاد شده به دست آمد.
|
|
کلیدواژه
|
h.v.s ,قیر، نقطه نرمی، درجه نفوذ، گرانروی، انرژی همچسبی
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال, گروه شیمی, ایران, پژوهشکده صنایع رنگ, ایران, پژوهشگاه صنعت نفت, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال, گروه شیمی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال, گروه شیمی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bituminous Blends for Different Coating Applications
|
|
|
|
|
Authors
|
Hadadi V. ,Yousefi A.A. ,Moeini R. ,Ganji M. T. ,Khosravi M.
|
|
Abstract
|
Bitumen is a very important component of anticorrosion coatings and water proofing membranes which has found many applications. Depending on the application, bitumens have different compositions and physicochemical properties. Softer bitumen is usually airblown to adjust the physical properties of the final bitumen. Here, preparation of 60/70, 85/25 and 90/15 bitumens was achieved via physical mixing of airblown 110/10 bitumen with 85/100 penetration grade and heavyvacuum slops (HVS) cut. The softening point of the resulting bitumen changes with the asphaltenes’ content, whereas its penetration varies exponentially. This difference in behavior was attributed to the shear forces applied during the tests and was account for via the bitumen viscosity and cohesive energy acting between asphaltenes. Finally, some formulations for the target bitumens were reported via mixing of the abovementioned rawmaterials.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|