بررسی مقایسه‌ای شاخص‌های زمانی اورژانس ‌هوایی و زمینی با استاندارد‌های بین‌المللی در مصدومان ترومایی ناشی از تصادف در استان‌ قم در سال 1395

مقدمه: سیستم اورژانس پیش بیمارستانی نقش بسیار مهمی در انتقال مصدومان به مراکز درمانی دارد. یکی از عوامل موثر در کاهش مرگ و میر مصدومان، حضور به موقع تیم درمان و انتقال سریع آنان می باشد. هدف این مطالعه، بررسی مقایسه ای شاخص های زمانی اورژانس هوایی و زمینی جاده ای با استاندارد های بین المللی در مصدومان ترومایی ناشی از تصادف در استان قم در سال 1395 می باشد.روش کار: پژوهش حاضر از نوع توصیفی تحلیلی می باشد. در این تحقیق از مجموع 8500 ماموریت ترومایی تصادفی ثبت شده در سال 95 در اورژانس، 4715 مصدوم منتقل شده با اورژانس هوایی و زمینی جاده ای به صورت سرشماری انتخاب شدند. داده ها با استفاده از چک لیست فواصل زمانی اعزام مصدومان ترومایی ناشی از تصادف جمع آوری شد. داده ها وارد نرم افزار spss نسخه 18 شده و از آزمون آماری تی تک متغیره برای تجزیه وتحلیل استفاده شد.یافته ها: میانگین مدت زمان رسیدن به محل حادثه در اورژانس زمینی جاده ای و هوایی به ترتیب 7.21 ±11.45 و 7.65 ± 21.53 دقیقه به دست آمد. میانگین مدت زمان رسیدن به محل حادثه در اورژانس زمینی جاده ای به طور معنی داری کمتر از زمان استاندارد ]14 دقیقه] بود ]p<0/05]. ولی این مدت زمان در اورژانس هوایی به طور معنی داری بیشتر از زمان استاندارد ]17 دقیقه] بود ]p>0/05]. میانگین مدت زمان توقف در صحنه در اورژانس زمینی جاده ای و هوایی به ترتیب 13.84±28.02 و 6.58 ±12.68 دقیقه به دست آمد. میانگین مدت زمان توقف در صحنه در اورژانس هوایی به طور معنی داری کمتر از مقدار استاندارد ]20 دقیقه] بود ]p<0/05]. با توجه به نبود استاندارد جهانی برای متغیر زمان صحنه برای اورژانس زمینی جاده ای سطح معناداری گزارش نگردید. میانگین مدت زمان انتقال در اورژانس زمینی جاده ای و هوایی به ترتیب 10.58 ±17.68 و 17.28 ±23.34 دقیقه به دست آمد. میانگین زمان انتقال در اورژانس هوایی به طور معنی داری بیشتر از مقدار استاندارد ]9 دقیقه] بود ]p<0/05]. با توجه به نبود استاندارد جهانی برای مدت زمان انتقال برای اورژانس زمینی جاده ای سطح معناداری گزارش نگردید.نتیجه گیری: مدت زمان رسیدن به محل حادثه در اورژانس زمینی جاده ای و مدت زمان توقف اورژانس هوایی کمتر از زمان استاندارد جهانی بود، ولی مدت زمان رسیدن به محل حادثه و مدت زمان انتقال در اورژانس هوایی بیشتر از زمان استاندارد بود.

The comparison of indicators of air and ground emergency with international standards in trauma resulting from accidents patients in Qom in 2016

Introduction: The prehospital emergency care system plays a very important role in the transmission of injuries to medical centers. One of the effective factors in reducing mortality is the timely presence of the treatment team and their rapid transfer. Today, these casualties are transported both aerial and terrestrial. The purpose of this study was the comparison of time indicators of air and land emergency with international standards in the injured trauma resulting from accident in Qom province in 1395Methods: This research is descriptiveanalytic. In this study, a total of 8,500 randomized traumatic missions registered in year 95 in the emergency department, 4715 injured persons were selected by census air and ground emergency. The data were collected using a checklist including demographic characteristics of injuries and dispatch distances. Onevariable Ttest and SPSS software version 18 were used to analyze the data.Results: The mean time of arrival to the accident site in the road and air emergency was 11.45 plusmn; 7.21 and 21.53 plusmn; 7.65 minutes, respectively. The average time to arrive at the accident site in the road emergency was significantly lower than the standard time ]14 minutes] ]P <0.05]. But this duration in the air emergency was significantly higher than standard time ]17 minutes] ]P <0.05]. The average stopping time at the scene in the road and air emergency was 28.02 plusmn; 13.88 and 12.68 plusmn; 6.8 minutes, respectively. The mean stop time at the scene in the air emergency was significantly lower than the standard value ]20 minutes] ]P <0.05]. Due to the lack of a universal standard for time scene variable for road emergency, no significant level was reported. The mean transfer time in road and air emergency was 17.68 plusmn; 10.58 and 23.43 plusmn; 17.28 minutes, respectively. The mean transfer time in the air emergency was significantly higher than standard ]9 minutes] ]p <0.05]. Due to the lack of a universal standard for transmission time for road emergencies, no significant level was reported.Conclusion: The time to arrive at the accident site in the road emergency and the emergency stop time was less than the standard time standard, but the time to arrive at the accident site and the duration of the transfer in the emergency room was more than standard time..