طراحی و بهینه‌سازی فیکسچر ماشین کاری پروانه قایق موتوری

ماشین کاری دقیق پروانه قایق موتوری می‌تواند از لرزش آن هنگام چرخش و به تبع آن از استهلاک پروانه و متعلقات جلوگیری نموده و باعث صرفه جویی در زمان و هزینه تعمیر گردد. فیکسچر از عوامل موثر بر روی دقت ماشین کاری پروانه قایق موتوری می‌باشد. قیود کافی و مکان مناسب آن‌ها در فیکسچر برای یک قطعه‌کار انعطاف پذیر، لازمه‌ی ایجاد شکل و ابعاد سطوح ماشین کاری شده در محدوده‌ی تلرانس‌های مورد نیاز است. در ماشین کاری سه محوره‌ی پروانه، پره‌های آن تحت نیروهای ماشین کاری، دستخوش تغییر شکل شده، در نتیجه باعث تنزل دقت فرآیند ماشین کاری می‌گردد. در این پژوهش با قرار دادن تکیه‌گاه در تعداد محدودی از موقعیت‌های مختلف زیر پره‌ی پروانه، میزان جابجایی در نقاط تماس ابزار با پره ناشی از نیروهای ماشین کاری به روش المان محدود در نرم افزار آباکوس به دست آورده شده و بیشینه مقدار جابجایی پره مربوط به هر موقعیت تکیه‌گاه ثبت گردیده است. جهت به دست آوردن رابطه میان موقعیت تکیه‌گاه و بیشینه جابجایی در محل تماس ابزار با پره حین ماشین کاری، از شبکه عصبی استفاده گردید. با در نظر گرفتن مختصات کل نقاط رویه‌ی پره‌ی پروانه به عنوان مکان قرارگیری تکیه‌گاه، خروجی شبکه عصبی یعنی بیشینه جابجایی اتفاق افتاده در محل تماس ابزار با پره‌ی پروانه به دست آورده شده است. بدیهی است کمترین مقدار از میان این مقادیر بیشینه معرف مکان بهینه‌ی تکیه‌گاه نظیر به نظیر آن می‌باشد.