|
|
|
|
بهینهسازی چند هدفه کانالهای خنککاری داخلی در پره توربین محوری
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مظاهری کریم ,بکایی حمیدرضا ,زینل پور مهدی
|
|
منبع
|
مهندسي مكانيك مدرس - 1394 - دوره : 15 - شماره : 8 - صفحه:351 -359
|
|
چکیده
|
در این مقاله، بهینه سازی شکل و موقعیت کانال های خنک کاری داخلی یک پره دو بعدی توربین محوری برای رسیدن به یک توزیع دمای یکنواخت به ازای کمترین دبی هوای خنک کاری مورد بررسی قرار گرفته است بطوری که دمای بیشینه در پره کمتر از دمای مجاز است. چهار کانال خنک کاری بر روی مقطع پره در نظر گرفته شده است که شکل مقطع کانال ها، با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر منحنی های بزییر تولید می شود. منحنی بزییر که توسط نقاط کنترلی رسم می شود، انعطاف بسیار بالایی داشته و می توان با آن اشکال متنوعی را تولید کرد. انتقال حرارت بین جریان گازهای گرم و پره توربین به صورت کوپل در نظر گرفته شده و دما در پره توربین محاسبه می شود. به دلیل تحلیل دو بعدی جریان، مقدار ضریب انتقال حرارت جابجایی درون کانال های خنک کاری، با توجه به مقادیر ضریب اصطکاک و افت فشار کانال ها، به کمک روابط نیمه تجربی محاسبه شده است. در مقاله حاضر نرم افزارهای تجاری فلوینت و گمبیت با یک کد بهینه سازی چند هدفه که از روش تکامل تفاضلی استفاده می کند کوپل شده است. هندسه توربین مورد استفاده، پره سی تری اکس (c3x) است که در روند بهینه-سازی، سطح آن ثابت در نظر گرفته می شود. شکلهای تولید شده در روند بهینهسازی نشان میدهد که روش حاضر شکلهایی واقعی و صاف تولید می کند. نتیجه بهینهسازی چند هدفه در انتها به صورت نمودار پارتو ارایه می شود.
|
|
کلیدواژه
|
خنک کاری توربین ,بهینهسازی ,انتقال حرارت ,منحنی بزییر ,الگوریتم تکامل تفاضلی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی شریف, استاد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشجوی دکتری، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|