|
|
طراحی واحد شناسایی سیکل رانندگی فازی جهت استفاده در استراتژی کنترل هوشمند خودروهای هیبرید
|
|
|
|
|
نویسنده
|
صفایی علی ,حایرییزدی محمدرضا ,اصفهانیان وحید ,مسیحتهرانی مسعود
|
منبع
|
مهندسي مكانيك مدرس - 1392 - دوره : 13 - شماره : 12 - صفحه:134 -143
|
چکیده
|
طراحی یک استراتژی کنترل که برای عملکرد یک سیستم قوایمحرکه هیبرید در انواع جادهها و سیکلهای حرکتی مناسب باشد، یکی از زمینههای چالشبرانگیز در حوزه خودروهای هیبرید است. استراتژیهای کنترلی هوشمند پاسخی به این نیاز هستند. در یک استراتژی کنترل هوشمند، سیگنالهای کنترلی موردنیاز با توجه به نوع سیکل رانندگی که خودرو در آن حرکت میکند، تعیین میشوند. این مهم با کمک یک واحد شناسایی سیکل رانندگی انجام میشود. در این مقاله، روند طراحی یک واحد شناسایی سیکل رانندگی که عملکرد آن براساس منطق فازی میباشد، ارایه شده است. ایده اصلی آن است که هر سیکل رانندگی با یک درجه عضویت مشخص، شبیه به سیکلهای رانندگی مرجع میباشد. بر این اساس متناظر با درجات شباهت هریک از سیکلهای رانندگی مرجع، استراتژی کنترل سیستم قوای محرکه هیبرید متاثر از استراتژی بهینه طراحی شده برای آن سیکل مرجع است. در اینجا، با تعیین مجموعه مشخصات رانندگی مناسب از طریق یک الگوریتم انتخاب مشخصه، شناسایی سیکل رانندگی صورت گرفته است. همچنین درجات عضویت فازی متناظر با سیکلهای مرجع با استفاده از الگوریتم خوشهبندی فازی تعیین شده است. در پایان، کیفیت عملکرد واحد شناسایی سیکل فازی طراحیشده بررسی شده است.
|
کلیدواژه
|
استراتژی کنترل ,منطق فازی ,قوایمحرکه ,خودروی هیبرید ,سیکل رانندگی
|
آدرس
|
دانشگاه تهران, کارشناسیارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|