بهینه‌سازی پیش‌فرم آهنگری پره توربین با استفاده از روش سطوح پاسخ

یکی از روش‌های تولید پره‌ها آهنگری است. اما با توجه به پیچیدگی‌های پره امکان تولید آن در یک مرحله وجود نداشته و در نظر گرفتن پیش‌فرم برای آن لازم است. پیش‌فرم مناسب می‌تواند پر شدن کامل قالب را تضمین کرده و موجب کاهش نیروی آهنگری، کاهش مواد هدر رونده به صورت پلیسه و یکنواخت شدن کرنش هاشود. در این مقاله یک هندسه اولیه برای پیش‌فرم، با استفاده از سطح مقطع بیضوی برای قسمت ایرفویل، در نظر گرفته شد و روش سطوح پاسخ برای بهینه‌سازی این پیش‌فرم استفاده شد. هدف‌های بهینه‌سازی، پر شدن کامل قالب و کاهش حجم پلیسه، نیروی آهنگری و واریانس کرنش در نظر گرفته شد. در پایان، مدل بهینه با مدل روش توزیع جرم مقایسه شد. نتایج نشان می‌دهد که روش سطوح پاسخ نتایج بهتری نسبت به روش توزیع جرم به دست می‌دهد. همچنین از مدل‌سازی فیزیکی برای صحت سنجی نتایج به دست آمده از شبیه سازی استفاده شد. نتایج نشان داد مطابقت خوبی بین نتایج شبیه سازی و نتایج تجربی وجود دارد.