مطالعه تجربی و تحلیلی جابجایی عرضی رویه‌ها در سازه ساندویچی مدور با هسته لوله عمودی فلزی تحت بار انفجار آزاد

در این مطالعه، خیز رویه‌های ساندویچ پنل دایروی تحت بارگذاری انفجاری به روش تجربی بررسی شده و سپس با استفاده از تابع شکل بسل و کسر کار پلاستیک اجزای هسته و دیگر تغییر شکل‌ها از انرژی جنبشی کل داده شده به سازه ، رابطه پیش بینی مقدار خیز رویه ها ارائه شده است. آزمایش‌های تجربی با ساخت سازه ساندویچی که بر حسب ضخامت ورق فولادی 1.2 و 2 میلیمتر و با هسته‌های لوله آلومینیومی به قطرهای خارجی 12 و16 میلیمتر با چیدمان متقاطع و به صورت عمودی با ارتفاع یکسان بین رویه‌های فوقانی و تحتانی سازه قرار می‌گیرند، گروه‌بندی شده‌اند. نتایج حاصل از روش‌های این تحقیق با ارائه بیشینه مقدار جابجایی عرضی و بر حسب فاصله از مرکز سازه و میزان تغییر طول برای هر یک از هسته‌های سازه بیان شده است. اثر نسبت جابجایی به ضخامت رویه و نسبت لهیدگی هسته‌ها به حجم آنها در تغییر شکل سازه بررسی شده است. مشخص شد که لزوما با افزایش حجم هسته‌ها در سازه ساندویچی، صلبیت سازه در برابر بار اعمالی معین افزایش نمی‌یابد. افزایش جرم سازه، میزان تغییر شکل و جذب انرژی را کاهش می‌دهد. در بررسی برخی سازه‌ها، اثر مقدار لهیدگی هسته‌ها بر جابجایی عرضی تقریبا برابر با اثر ضخامت رویه است. میانگین اختلاف بین نتایج روش‌ها کمتر از 12 درصد است

experimental and analytical study of transverse displacement of plates in a circular sandwich structure with vertical metal tube cores under free blast load

in this research, the amount of transverse displacement of circular sandwich panels under explosive loading was investigated using the experimental method, and then, by using the bessel shape function and subtracting the plastic work of the core components and other deformations from the total kinetic energy given to the structure, the relation for the prediction of the transverse displacement of the plates is provided.the experimental tests are grouped by the construction of the sandwich structure, which is 1.2 and 2mm thick steel plating with aluminum tube cores with external diameters of 12 and 16 mm with a cross arrangement and vertically with the same height between the upper and lower plates of the structure. the results obtained from the methods of this research are expressed by presenting the maximum amount of transverse displacement in terms of the distance from the center of the structure and the amount of length change for each of the cores of the structure. it was found that by increasing the volume of the cores in the sandwich structure, the rigidity of the structure does not necessarily increase against a certain applied load. in the investigation of some structures, the effect of the amount of core collapse on the transverse displacement is almost equal to the effect of the thickness of the plate. the average difference of the results is less than 12 %.