بررسی تجربی میزان جذب انرژی پروفیل‌های هیبریدی آلومینیوم/کامپوزیت تولید شده به روش نوار پیچی تحت بار شبه استاتیکی

سازه های ترکیبی فلز/کامپوزیت، که متشکل از کامپوزیت های با چگالی کم بامواد فلزی کم هزینه هستند، از پتانسیل قابل توجهی برای به کارگیری در دستگاه های جذب انرژی با کاربردهای مختلف برخوردار می باشند. در این تحقیق به بررسی اثر هم پوشانی لایه های کامپوزیت بر روی میزان جذب انرژی و ویژگی‌های ضربه پذیری لوله های هیبریدی آلومینیوم/اپوکسی تقویت شده با الیاف شیشه تحت بار شبه استاتیکی به صورت تجربی پرداخته می شود. بدین منظور، یک تحقیق تجربی در مورد عملکرد لهیدگی محوری استاتیکی لوله های هیبریدی آلومینیوم/کامپوزیت را که شامل لوله های حاوی اپوکسی تقویت شده با نوار الیاف شیشه‌ای e-glass با درصد هم پوشانی های متفاوت در اطراف لوله های آلومینیومی صورت می پذیرد و در ادامه بر روی لوله های استوانه آلومینومی و استوانه های هیبریدی آلومینیوم/کامپوزیت با درصد هم پوشانی های 5 ، 50 و 100 درصد تست شبه استاتیکی انجام گرفته و میزان جذب انرژی، جذب انرژی ویژه، بیشینه نیروی لهیدگی، نیروی لهیدگی میانگین، بازده نیروی لهیدگی و درصد تغییرات آنها مورد مطالعه و مقایسه قرار خواهد گرفت. درنهایت به منظور اعتبار سنجی نتایج بدست آمده در این تحقیق، نتایج آزمون‌های انجام شده با نتایج سایر مراجع در این زمینه مقایسه شده است.

Experimental Investigation of Energy Absorption of Aluminum/Composite Hybrid Tube Produced by Tape Winding Method under Quasi-Static Load

Metal/composite hybrid structures, which are a combination of lowdensity composites with lowcost metallic materials, have significant potential to provide costeffective energy absorption devices for a variety of applications. In this research, an experimental study was performed in order to investigate the effect of overlapping composite layers on energy absorption and crashworthiness characteristics of aluminum/epoxy hybrid tube reinforced with glass fibers under quasistatic load. Also, another experimental study is conducted to determine the crash performance of aluminum/composite hybrid tube under static axial crush force. The result is that Hybrid tubes consist of epoxy reinforced with Eglass fiberglass tape overlaps around aluminum tubes with different percentages of overlapping. Quasistatic crash tests are done on aluminum cylindrical and aluminum/composite hybrid cylindrical tubes with 5%, 50%, and 100% overlap and the amount of energy absorption, specific energy absorption, peak crushing force, mean crushing force, crush load efficiency and the percentage of their changes were obtained and compared. Finally, to validate the results in this research, the results of the performed tests were compared with the results of other references and literature in this context.