بررسی عددی و تجربی تاثیر احداث بزرگراه امیرکبیر (55 متری) در شهر اراک بر میزان کاهش آلودگی هوا

اراک در رتبه 71 آلوده‌ترین شهرهای جهان قرار دارد. هوای اراک ازنظر داشتن عوامل آلوده‌کننده از پایتخت ایران آلوده‌تر است. ورود حجم زیادی از آلودگی‌ها به این شهر نشان می‌دهد که درصد بالایی از آلودگی در شهری با وسعت کم متمرکزشده است و این حجم از آلودگی هم برای انسان و هم برای محیط‌زیست بسیار خطرناک است. به‌منظور کاهش آلودگی هوای شهر، دولت ایران در سال 2007 طرحی با نام طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک را تصویب کرد. در این طرح جامع، احداث بزرگراهی به نام امیرکبیر (55 متری) تصویب شده است که شرق و غرب اراک را به هم متصل می نماید. در این مقاله به صورت عددی و تجربی، تاثیر احداث این بزرگراه بر میزان کاهش آلایندگی هوای شهر اراک بررسی شده است. در قسمت نتایج، جزئیات تغییرات میزان آلودگی هوا در شهر اراک قبل و بعد از احداث این بزرگراه مقایسه شده است. نتایج بیانگر آن است که برای آلاینده ناکس 2.75 درصد کاهش، برای مونو اکسید کربن 4 درصد کاهش مشاهده شده است و برای دی اکسید گوگرد بدون تغییر حاصل شده است. در نتیجه اجرای این طرح با هزینه های تاسیس بسیار زیاد، تاثیر زیاد و قابل ملاحظه ای برای بهبود آلایندگی هوا در سطح شهر اراک را به همراه نخواهد داشت.

Numerical and experimental study of the effect of construction of Amirkabir highway (55 meters) in Arak city on air pollution reduction

Arak is ranked 71st in the worldchr(chr(chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39'))))39chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))))39chr(chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39'))))39chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39'))))))s most polluted cities. Arakchr(chr(chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39'))))39chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))))39chr(chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39'))))39chr(chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39')))39chr(chr(chr('39')39chr('39'))39chr(chr('39')39chr('39'))))))s air is more polluted than the Iranian capital in terms of pollutants. The influx of large amounts of pollution into the city shows that a high percentage of pollution is concentrated in a small town, and this volume of pollution is very dangerous for both humans and the environment. In order to reduce air pollution in the city, the Iranian government in 2007 approved a plan called the comprehensive plan to reduce air pollution in Arak. In this comprehensive plan, the construction of a highway called Amirkabir (58 meters) has been approved, which connects the east and west of Arak. In this article, numerically and experimentally, the effect of constructing this highway on the reduction of air pollution in Arak city has been investigated. In the results section, the details of changes in air pollution in Arak city before and after the construction of this highway have been compared. The results show that a 2.75 percent decrease is observed for Nox pollutants, 4 percent decrease is observed for Co, and a change is obtained for So2. As a result, the implementation of this project at a very high cost will not have a significant impact on improving air pollution in the city of Arak.