|
|
|
|
یک میدان سرعت جدید برای تحلیل فرآیند کشش میله با پروفیل قالب منحنی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مهدوی محمد مهدی ,حقیقت حشمت اله
|
|
منبع
|
مهندسي مكانيك ايران - 1400 - دوره : 23 - شماره : 2 - صفحه:1 -22
|
|
چکیده
|
در این مقاله یک میدان سرعت جدید و حل کرانه بالایی برای فرآیند کشش میله با پروفیل قالب منحنی دلخواه ارایه شده اند. در تحلیل، مرزهای برشی ورودی و خروجی ناحیه تغییر شکل به صورت تابع های نمایی انعطاف پذیر در نظر گرفته شده اند. با توجه به قانون پیوستگی جریان ماده و معادله منحنی قالب، منحنی جریان هر ذره مادی، در ناحیه تغییر شکل به دست آمده و نقطه همگرایی منحنی جریان به عنوان مبدا دستگاه مختصات کروی برای توصیف معادله منحنی جریان و مولفه های سرعت نقاط مادی واقع بر آن انتخاب شده است. توان کل لازم برای انجام فرآیند محاسبه و نسبت به شکل هندسی مرزهای برشی، حداقل سازی شده و پروفیل قالب بهینه طراحی شده است. نیروی کشش با نتایج حل تحلیلی کلاسیک ارایه شده توسط سایر محققان که در آن مرزهای برشی ناحیه تغییر شکل به صورت کروی فرض شده اند، و همچنین با نتایج شبیه سازی با نرم افزار دیفرم مقایسه شده اند. نشان داده شده که مقدار نیروی کشش محاسبه شده از حل تحلیلی کلاسیک کمتر بوده و با نتایج شبیه سازی اجزا محدود انطباق بیشتری دارد.
|
|
کلیدواژه
|
کشش میله، قالب منحنی، میدان سرعت، روش کرانه بالایی
|
|
آدرس
|
دانشگاه رازی, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه رازی, گروه مهندسی مکانیک, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
hhaghighat@razi.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A new velocity field for analysis of rod drawing process through curved dies
|
|
|
|
|
Authors
|
Mahdavi Mohammad mehdi ,Haghighat Heshmat allah
|
|
Abstract
|
In this paper, a new velocity field and the upper bound solution of rod drawing process througharbitrarily curved dies are presented. In analysis, the inlet and outlet shear boundaries ofdeformation zone have been assumed as flexible exponential curves. By using the continuity ofmaterial flow and the geometry of the die, mathematical equation of flow curve for each particlein deformation zone, is defined. By minimizing the required total power with respect to theshapes of the inlet and outlet shear boundaries, the drawing force has been determined.The rod drawing process is also simulated by using the finite element code, DEFORM. Theanalytical results have been compared with finite element data and the theoretical resultsobtained from a classic solution to illustrate the validity of the proposed upper bound solution.These comparisons show a good agreement. It was found that the proposed approach can resultin lower upper bound predictions while comparing with the results of previous work.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|