برآورد تابع تقاضای حمل و نقل ریلی در ایران

در این مقاله نویسندگان ضمن مروری بر مطالعات صورت گرفته در خصوص تقاضای حمل و نقل ریلی با استفاده از مدل فیتزوری و اسمیت (1998) به برآورد تابع تقاضای حمل و نقل ریلی در دو بخش مسافری و باری با استفاده از روش ardl اقدام کرده اند. مطالعات آنها نشان می دهد که در بخش مسافری رشد تقاضای حمل و نقل ریلی مسافر در بلندمدت تحت تاثیر رشد تولید ناخالص داخلی شاخص قیمت بلیط اتوبوس مسافربری طول خطوط راه آهن و درآمد حاصل از حمل نفر - کیلومتر به قیمت ثابت است. این مساله در مورد حمل بار تحت تاثیر نرخ تولید ناخالص داخلی شاخص قیمت حمل بار توسط کامیون طول خطوط راه آهن و درآمد حاصل از حمل تن - کیلومتر به قیمت ثابت است. در هر دو مورد تقاضا برای حمل و نقل بار و مسافر متغیر نرخ رشد تولید ناخالص داخلی تاثیر گذارترین متغیر است.