بررسی تاثیر اکسید آهن بر حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب

حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مستقیماً بر دقت و عملکرد موتور راکت تاثیرگذار است. در این تحقیق، تاثیر مواد افزودنی‌ از قبیل اکسید آهن (io) بر حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب بر پایه htpb با انجام آزمون‌های سرعت سوزش، آنالیز حرارتی دیفرانسیلی (dta)، دانسیته (براساس استاندارد نظامی) و دمای خوداشتعالی بررسی شده است. همچنین، تاثیر نسبت‌های متفاوت درشت به ریز ذرات اکسیدکننده آمونیوم پرکلرات (ap) بر حساسیت دمایی مطالعه شده است. نتایج به دست آمده از آزمایش ها نشان داد که با افزودن اکسید آهن و همچنین کاهش نسبت درشت به ریز ذرات ap سرعت سوزش افزایش می‌یابد. تحلیل حرارتی دیفرانسیلی (dta) نشان داد که دمای تجزیه ap با افزودن اکسید آهن کاهش می‌یابد. همچنین، با توجه به نتایج آزمون دمای خوداشتعالی، مشخص شد که دمای خوداشتعالی با افزودن اکسید آهن کاهش می‌یابد. علاوه بر این، نتایج به دست آمده نشان داد حساسیت دمایی با افزودن اکسید آهن و همچنین با کاهش نسبت درشت به ریز ذرات ap کاهش می‌یابد. در پیشرانه‌های io/htpb/ap و htpb/ap با نسبت‌های پایین درشت به ریز ذرات ap، افزایش دمای سطح سوزش سبب کاهش حساسیت دمایی می‌شود. کمترین مقدار برای حساسیت دمایی زمانی مشاهده می‌شود که ذرات ریز ap و io با هم مخلوط شوند.