مطالعه عددی گذار از جت شعله آشفته به تراک در لوله‌ای با یک مانع

در این پژوهش، با استفاده از روش شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ (les) به مطالعه شتاب‌گیری شعله و گذار از جت شعله آشفته به تراک در لوله‌ای با یک مانع، که توسط مخلوط استوکیومتری هیدروژن-هوا پر شده، پرداخته شده است. به منظور شبیه‌سازی احتراق زیرشبکه از رویکرد شعله ضخیم شده مصنوعی (atf) و به منظور مدل‌سازی دقیق‌تر اثرات واکنش‌های شیمیایی بر پدیده حاضر از یک سینتیک 21 مرحله‌ای استفاده شده است. از آنجایی‌که درنظر گرفتن سینتیک شیمیایی تفصیلی هزینه محاسباتی را به‌شدت افزایش می‌دهد، از روش جدول‌سازی درجای تطبیق‌پذیر (isat) بهره برده شده است. بررسی نتایج حاضر نشان می‌دهند که رویکرد پیشنهادی les/atf/isat از توانایی بالایی در بازتولید پدیده‌های فیزیکی روی داده در حین فرآیند انتشار شعله و گذار از جت شعله آشفته به تراک برخوردار است. مشاهده شد، حضور دیوار، در محفظه‌ای که جت شعله در آن تخلیه می‌شود، تاثیر بسزایی در رفتار شعله و آغازش تراک دارد، به‌طوری‌که آغازش تراک دقیقاً در مجاورت دیواره و درست در پشت ساقه ماخ شکل گرفته در اثر انعکاس شوک پیشرو از دیوار روی می‌دهد. البته این آغازش به‌دنبال چندین انفجار محلی روی داده در پشت لبه حمله به وقوع می‌پیوندد.