ارزیابی عملکرد و آلایندگی موتور دیزل دوگانه سوز در حضور بیودیزل، و نانوذرات فتوکاتالیستی از نقطه نظر روش ارزیابی چرخه اقتصادی

هدف این تحقیق ارزیابی عملکرد موتور و انتشار گازهای گلخانه‌ای از نقطه‌نظر ارزیابی اقتصادی مراحل تولید توان است. رویکرد دوسوخته، دیزل سنتی را با بیودیزل ترکیب می‌کند و راهی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و افزایش محتوای تجدیدپذیر در سوخت ارائه می‌دهد. این مطالعه اثرات این افزودنی‌ها را بر عملکرد موتور، با تمرکز بر معیارهای کلیدی مانند توان خروجی، بازده سوخت و گشتاور ارزیابی می‌کند. مراحل انجام این پژوهش شامل آزمایش یک موتور دیزل دوسوخته (احتراق هم زمای سوخت گاز و مایع) با نسبت‌های مختلف بیودیزل و دیزل سنتی، همراه با انواع و غلظت‌های مختلف نانوذرات فوتوکاتالیستی است. تجزیه و تحلیل انتشار گازهای گلخانه‌ای بر روی آلاینده‌هایی مانند اکسیدهای نیتروژن (nox)، ذرات معلق (pm) و دی‌اکسید کربن (co2) متمرکز است. نتایج نشان‌می‌دهد که استفاده از بیودیزل و نانوذرات فوتوکاتالیستی در یک موتور دیزل دوسوخته می‌تواند منجر به بهبود راندمان احتراق و انتشار کمتر آلاینده‌های زیست شود. روش آنالیز اقتصادی نقاط ضعف و قوت فرایند احتراق را در دستیابی به مورد مقرون‌به‌صرفه بودن این رویکرد ارائه می‌دهد و صرفه‌جویی بالقوه ناشی از کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و هزینه‌های تولید توان را برجسته می‌کند.

evaluation of performance and emissions of dual fuel diesel engine in the presence of biodiesel and photocatalytic nanoparticles from the point of view of economic cycle evaluation method

the aim of this research is to evaluate engine performance and greenhouse gas emissions from the perspective of economic evaluation of power generation stages. the dual-fuel approach combines conventional diesel with biodiesel and offers a way to reduce greenhouse gas emissions and increase the renewable content of the fuel. the study evaluates the effects of these additives on engine performance, focusing on key metrics such as power output, fuel efficiency and torque. the research steps include testing a dual-fuel diesel engine (co-combustion of gas and liquid fuels) with different ratios of biodiesel and conventional diesel, along with different types and concentrations of photocatalytic nanoparticles. the analysis of greenhouse gas emissions focuses on pollutants such as nitrogen oxides (nox), particulate matter (pm) and carbon dioxide (co2). the results show that the use of biodiesel and photocatalytic nanoparticles in a dual-fuel diesel engine can lead to improved combustion efficiency and lower emissions of bio pollutants. the economic analysis method presents the strengths and weaknesses of the combustion process in achieving the cost-effectiveness case for this approach and highlights the potential savings from reduced greenhouse gas emissions and power generation costs..