>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی دینامیک جریان برشی محوری گذر-بحرانی در شعله کرایوژنیک متان-اکسیژن مایع و هیدروژن _اکسیژن مایع با استفاده از Slfm گاز واقعی  
   
نویسنده زینی وند حامد ,سروری علی ,فرشچی محمد
منبع سوخت و احتراق - 1400 - دوره : 14 - شماره : 1 - صفحه:1 -27
چکیده    در مقاله حاضر، دینامیک جریان شعله های گذربحرانی برشی محوری متاناکسیژن مایع و هیدروژناکسیژن مایع مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور صحه گذاری، نتایج حاصل از شبیه سازی عددی با نتایج تجربی مورد مقایسه قرار گرفته است. از مدل kε استاندارد برای شبیه سازی آشفتگی استفاده شده است. به منظور برهمکنش احتراق و آَشفتگی، از مدل فلیملت پایا (slfm) با جداول گاز واقعی استفاده شده است. جداول مربوط به مدل فلیملت در شرایط گاز واقعی از نرم افزار منبع باز کانترا استخراج شده است. در ابتدا مشاهده می شود که علی رغم تفاوت قابل توجه در فضای فیزیکی بین شرایط گاز واقعی و گاز ایدئال برای شعله متقابل در محیط کسر مخلوط تفاوت قابل توجهی وجود ندارد، با این حال، در شرایط نزدیک خاموشی تفاوت بین حال گاز واقعی و گاز ایدئال وجود دارد. با بررسی رفتار شعله گذربحرانی برشی محوری مشاهده می شود که تاثیر عمده در شکل شعله ناشی از تغییرات نسبت شار جرمی سوخت و اکسنده است. با افزایش میزان نسبت شار جرمی سوخت به اکسنده، به دلیل افزایش گرانروی آَشفتگی و درنتیجه انتقال حرارت به هسته چگال اکسیژن، پدیده شبه جوشش با سرعت و نرخ بیشتری رخ می دهد و درنتیجه طول شعله کاهش می یابد. در شعله متاناکسیژن مایع، به دلیل چگالی بیشتر متان، در نسبت شار جرمی های کمتر (در حدود 5)، گردابه پیشانی شعله شکل می گیرد، در حالی که برای شعله هیدروژن در نسبت شار جرمی 25 گردابه پیشانی شعله شکل می گیرد.
کلیدواژه پاشش گذر-بحرانی، احتراق فرا-بحرانی، پدیده شبه جوشش، مدل فلیملت پایا، نسبت شار جرمی سوخت و اکسنده
آدرس دانشگاه صنعتی شریف, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران
پست الکترونیکی farshchi@sharif.edu
 
   Investigation of Transcritical Shear flow’s Dynamics in the GH2/LOX and GCH4/LOX Cryogenic Flames with Real Gas SLFM  
   
Authors Sarvari Ali
Abstract    The dynamics of transcritical shear flames of GH2LOX and GCH4LOX has been investigated numerically. Present results have been compared with available experimental data that show reasonable agreement. The standard kε model is applied to simulate flow field. For the combustion and turbulence interaction a steady laminar flamelet model (SLFM) with real gas table has been adapted. Real gas flamelet tables obtained from the Cantera open source code. Initially, it is observed that in the physical space, the difference between real gas condition and ideal gas is significant in terms of the position and dimensions of the flame for the transcritical state. In the mixture fraction space, there is no significant difference between the real gas solution and the ideal gas. However, in near extinction point there is considerable difference. On the other hand it is shown that in the transcritical shear flames the mass flux ratio of fuel and oxidizer is most important parameter from viewpoint of flame shape and dimension. With increase of the mass flux ratio, the turbulent viscosity and heat transfer in the shear layer increases drastically. Accordingly, the pseudoboiling phenomenon causes the flame shape and dimension changed remarkably. In the GCH4LOX flame due to higher density of methane, at the lower mass flux ratio (about 5), a strong recirculation appeared in the front of the flame, while in the GH2LOX flame this vortex formed around mass flux ratio of 25.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved