اولویت بندی مولفه های بعد اطلاعاتی جرم یابی سرقت موتورسیکلت

زمینه و هدف: از آنجائیکه سرقت موتورسیکلت یکی از معضلات اجتماعی و اساسی شهرهای بزرگ بوده و زمینه پیدایش و بروز برخی از انحرافات و سرعت بخشیدن به ارتکاب سایر جرائم منجمله کیف قاپی، سرقت منزل، مغازه و مزاحمت نوامیس و ... را فراهم ساخته است. پلیس تخصصی آگاهی نیز به عنوان متولی اصلی جرم یابی سرقت موتورسیکلت تلاش دارد با نگاهی کلی تر، با اولویت بندی مولفه های بعد اطلاعاتی موثر بر جرم یابی سرقت موتورسیکلت، بویژه افزایش میزان توفیقات در کشف موتورسیکلت مسروقه گام بردارد. لذا این تحقیق با هدف اولویت بندی مولفه های بعد اطلاعاتی جرم یابی سرقت موتورسیکلت انجام پذیرفته است.روش شناسی: این تحقیق از نظر نوع و هدف کاربردی، نوع وروش توصیفی- تحلیلی و از لحاظ ‌جمع‌آوری داده‌ها، کمی به شیوه پیمایشی است. جامعه آماری این تحقیق را کارآگاهان، کارشناسان و افسران تحقیق اداره مبارزه با سرقت خودرو پلیس آگاهی سراسرکشور تشکیل می دهند که به صورت نمونه گیری براساس فرمول کوکران به تعداد 132 نفر انتخاب شده اند. به منظور تجزیه و تحلیل داده‌های آماری پژوهش حاضر، ابتدا داده های حاصل از اجرای پرسشنامه‌ها استخراج و درجدول اطلاعات کلی تنظیم شده؛ سپس کلیه اطلاعات از طریق نرم افزارهای آماری بویژه نرم‌افزارهایspss و excel با استفاده از روش‌های توصیفی و استنباطی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته ها و نتایج: یافته ها تحقیق نشان می دهد؛ تمامی مولفه های بعد اطلاعاتی جرم یابی در جرم یابی سرقت موتورسیکلت تاثیر بسزایی داشته که بر اساس آزمون فریدمن مشخص گردید. اقدامات فنی و مخابراتی بیشترین تاثیر و درمقابل تعقیب و مراقبت کمترین تاثیر را در جرم‌یابی سرقت موتورسیکلت دارند. در حالیکه سه مولفه ابزارهای تکنولوژیکی روز(نرم افزار و سخت افزار) مصاحبه و بازجویی و بانک های اطلاعاتی تقریبا تاثیر یکسانی برجرم‌یابی سرقت موتورسیکلت دارند.