بررسی اقتصاد حرارتی برای میزان انتقال حرارت بهینه در سیکل تبرید

در این پژوهش میزان تبادل حرارت مبدل های حرارتی در سیکل داده شده و بهینه سازی آن در سیکل تبرید یا پمپ حرارتی با توان ورودی یا ظرفیت سرمایش ( گرمایشی ) معین از لحاظ اقتصادی مورد بررسی قرار گیرد . نسبت هزینه واحد قابلیت هدایت در انتهای گرم به انتهای سرد g به عنوان یک متغیر اضافی مهم برای طراحی در نظر گرفته شده است . معادلات خلاصه شده ای بر حسب این کمیت در هر دو مبدل حرارتی سیکل ارائه شده است . نتایج نشان می دهد که وابستگی زیادی بین قیمت کل با نسبت دمای مطلق و نسبت هزینه واحد قابلیت هدایت انتهای گرم به انتهای سرد وجود دارد . در مثال ارائه شده با g=0/1 ملاحظه می شود که قابلیت هدایت در مبدل حرارتی انتهای گرم در شرایط بهینه باید حدود سه برابر مبدل انتهای سرد باشد .