|
|
|
|
بررسی علل شکست محور کمپرسورهای نوع Screw
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شهریور عبدالرضا ,عبدالملکی علیرضا
|
|
منبع
|
پژوهش نفت - 1383 - دوره : 14 - شماره : 50 - صفحه:24 -36
|
|
چکیده
|
برای تولید هوای فشرده در پالایشگاه ها عموما از کمپرسورهای نوع screw استفاده می شود . با توجه به مشکلات و از کارافتادگی های متعدد رخ داده برای این کمپرسورها و قیمت بسیار زیاد آنها ، در این تحقیق علل از کار افتادگی یکی از این کمپرسورها ، مورد بررسی قرار گرفت . در این رویداد ، روتور ماده کمپرسور ، پس از مدت حدود 603 ساعت سرویس دهی دچار شکست شد . این روتورها برای بررسی علت اصلی شکستگی مورد مطالعات متالورژیکی قرار گرفت و مشخص شد که پدیده ای که باعث بروز مشکلات شده است ، پدیده خستگی در اثر اشکال در سیستم خنک کننده بدنه کمپرسور بوده که بر اثر آن ، افزایش دما صورت گرفته دو روتور نر و ماده با یکدیگر درگیر شده و در نتیجه پدیده خستگی اتفاق افتاده است .
|
|
|
|
|
آدرس
|
پژوهشگاه صنعت نفت, پژوهشکده حفاظت صنعتی و محیط زیست, ایران, پژوهشگاه صنعت نفت, پژوهشکده حفاظت صنعتی و محیط زیست, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|