ارزیابی دقت روش های تعیین مشخصات جت خروجی از جام پرتابی

پرتاب کننده جامی یکی از انواع مستهلک کننده‌های انرژی در پایین‌دست سریزها می‌باشد که هزینه کمتری نسبت به سایر سازه‌ای استهلاک انرژی دارد و در دهه‌های اخیر مورد توجه ویژه مهندسین قرار گرفته است. با توجه به اینکه آبشستگی حداکثری در محل فرود جت پرتابی می‌باشد، شناخت دقیق مسیر حرکت جت، طول پرتابه و مختصات نقطه اوج جت حائز اهمیت است. به‌منظور بررسی روابط ارائه شده برای پیش‌بینی خصوصیات هیدرولیکی جت پرتابه‌ای، دو مدل آزمایشگاهی سرریز به‌همراه جام پرتابی به ارتفاع‌های 1.45 و  m0.45 متر ساخته شد. پروفیل جت برای دبی‌های مختلف با استفاده از تکنیک عکس‌برداری و رقومی کردن تصاویر به کمک نرم‌افزار grapher  برداشت و مقادیر مشاهداتی با روابط ارائه شده توسط سایر محققین مقایسه شد. نتایج نشان داد که در پیش‌بینی مسیر جت خروجی از جام، معیار نش-ساتکلیف مربوط به رابطه‌ی کاواکامی 0.91 است که نشان دهنده‌ی مناسب بودن این رابطه می‌باشد. همچنین روابط usbr، عطاری و کاواکامی در پیش‌بینی طول پرتابه مناسب تشخیص داده شد. میانگین قدر مطلق خطای نسبی روابط تئوری حرکت پرتابه، کاواکامی و usbr در پیش‌بینی فاصله افقی نقطه اوج پرتابه کمتر از 10% و همچنین در برآورد ارتفاع خیز پرتابه به ترتیب 23.7%، 33.9% و 21.4% است.

accuracy evaluation of methods for determining jet trajectory characteristics in flip bucket

the maximum scour of the flip-bucket occurs at the jet landing site, so it is important to know the exact path of the jet. in this research, by building two laboratory models of different sizes, the ability to exist relationships in predicting the jet path, length, and coordinates of the jet peak was evaluated. according to the results, kawakami’s relation had better accuracy in predicting the jet path. the average error percentage of the jet trajectory length prediction in usbr and attari relationships was less than 10% and other relationships were more than 20%. usbr, attari, and kawakami relationships had a good estimate of the jet trajectory length along the edge. the error of other relationships in estimating this characteristic was more than 30%. in predicting the horizontal distance of the high point of the jet trajectory, the theoretical relationship and the profile of kawakami and usbr had an average error of less than 10%. theoretical relationships, kawakami and usbr in estimating the maximum height of the jet, have an estimate with an error of 23.7, 33.9, and 21.4% and according to the nash-sutcliffe criterion, none of these relationships have been able to get a very good category.