بهبود خواص تریبولوژیکی روان‌کارها با افزودنی نانو ذرات اکسید مس

هدف از این پژوهش، بررسی تجربی نقش نانو ذرات اکسید مس در بهبود خواص تریبولوژیکی روان کار می باشد. این پژوهش شامل سه مرحله است. در مرحله اول نانو ذرات اکسید مس با درصدهای وزنی 0.1، 0.2 و 0.5 به عنوان افزودنی به روغن بهران سوپر توربو دیزل sae 15w-40 اضافه شد. برای پراکنده کردن نانو ذرات در روان کار از حمام التروسونیک و همچنین برای پایداری سیال و جلوگیری از ته‌نشینی نانو ذرات جامد از سورفکتانت span80 استفاده گردید. در مرحله دوم آزمون‌های تجربی، شامل آزمون سایش با استفاده از دستگاه آزمون سایش پین روی دیسک و آزمون رسانایی گرمایی انجام گرفت. در مرحله سوم نیز نتایج حاصل تحلیل و عملکرد مخلوط های نانو سیال با سیال پایه مقایسه گردید. نتایج این پژوهش کاهش مقادیر ضریب اصطکاک، کاهش میزان سایش و افزایش رسانایی گرمایی مخلوط های نانو روان کار در مقایسه با سیال پایه را نشان داد. بر اساس نتایج، کم ترین ضریب اصطکاک، کم ترین میزان سایش و بیشترین ضریب رسانایی گرمایی مربوط به مخلوط نانو روان کار حاوی 0.5 درصد وزنی نانو ذرات اکسید مس می باشد. میزان کاهش ضریب اصطکاک این مخلوط نانو روان کار در مقایسه با روغن پایه %37.1، میزان کاهش سایش %58.3 و میزان افزایش رسانایی گرمایی در مقایسه با روغن پایه %3.84 بود. نتایج گویای نقش مثبت نانو ذرات اکسید مس به عنوان افزودنی در بهبود خواص تریبولوژیکی روان کار می باشد. 

improving the tribological properties of lubricants with the addition copper oxide(cuo) nanoparticles

the purpose of this research is to experimentally investigate the role of copper oxide nanoparticles in improving the tribological properties of the lubricant. this research consists of three stages. in the first stage, copper oxide nanoparticles with weight percentages of 0.1, 0.2 and 0.5 were added as an additive to behran super turbo diesel sae 15w-40 oil. an ultrasonic bath was used to disperse the nanoparticles in the fluid, and span80 surfactant was used to stabilize the fluid and prevent solid nanoparticles from settling. in the second stage of the experimental tests, including the wear test using the pin-on-disk wear test device and the thermal conductivity test, were performed. in the third stage, the results of the analysis and the performance of the nano-fluid blends were compared with the base fluid. the results of this research showed a decrease in friction coefficient values, a decrease in wear rate and an increase in thermal conductivity of nano-lubricant blends compared to the base fluid. based on the results, the lowest coefficient of friction, the lowest amount of wear and the highest coefficient of thermal conductivity are related to the nano-lubricant mixture containing 0.5% by weight of copper oxide nanoparticles. the friction coefficient reduction rate of this nano-lubricant mixture was 37.1% compared to the base oil, the wear reduction rate was 58.3% and the thermal conductivity increase rate was 3.84% compared to the base oil. the results show the positive role of copper oxide nanoparticles as an additive in improving the tribological properties of the working fluid.