مطالعه تجربی فاکتورهای موثر بر عملکرد پیگ در خطوط لوله انتقال مواد نفتی

با توجه به اهمیت خطوط لوله به عنوان شاهرگ های حیاتی تامین سوخت و انرژی در جهان، حفظ و پایداری و تداوم انتقال و تامین خوراک پالایشگاه ها و تامین سوخت صنایع مختلف بسیار مهم و ضروری می باشد. تحقیق حاضر به منظور تحلیل عملکرد پیگ و بررسی فاکتور های موثر بر عملیات پیگ رانی در خطوط لوله انتقال مواد نفتی صورت گرفته است. در این تحقیق با انجام آزمایشات در شرایط واقعی و عملیاتی، نتایج حاصل از پیگ رانی درخطوط لوله انتقال فرآورده در قطرها و طول های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است، به طوری که تاثیر رسوب گرفتگی دیواره داخلی خط لوله بر میزان دبی جریان، قدرت مورد نیاز پمپ در تلمبه خانه و افت فشار در فرآورده های مختلف با شرایط فیزیکی متفاوت و همچنین محاسبه و بررسی سرعت پیگ رانی در هر عملیات و تاثیر وزن پیگ بر سرعت پیگ رانی  و قدرت مورد نیاز در تلمبه خانه ها ارائه گردیده است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهند انجام عملیات پیگ رانی در یک خط لوله 14 اینچی انتقال نفت به طول 109 کیلومتر با دبی 360 مترمکعب بر ساعت معادل 54330 بشکه در شبانه روز که دارای 0.4 سانتی متر رسوب گرفتگی است، سبب جلوگیری از کاهش دبی جریان به میزان 23 مترمکعب بر ساعت معادل 3460 بشکه در شبانه روز، افزایش قدرت مورد نیاز پمپ در تلمبه خانه به میزان 35.79 کیلووات و افزایش افت فشار تا 8.9 درصد، خواهد شد. همچنین با بررسی تاثیر شیب خط لوله بر فشار پشت پیگ با علم به عدم تغییر قدرت پمپ در تلمبه خانه و سرعت یکسان پیگ در طول مسیر، مشخص می گردد افزایش ارتفاع خط لوله باعت تبدیل هد فشار استاتیکی به هد ارتفاع شده و در صورت ورود پیگ به مناطق دارای سراشیبی، سبب تبدیل هد ارتفاع به فشار پشت پیگ خواهد شد.

experimental study of the effective factors on pig performance in oil pipelines

due to the importance of pipelines as vital arteries for fuel and energy supply in the world, maintenance, stability, continuity of transmission, supply of refinery feeds and fuel supply to various industries is very important and necessary. the present study was conducted to analyze the performance of pigs and to investigate the effect of factors affecting pigging operation in oil pipelines. in this research, by performing experiments in real and operational conditions, the results of pigging operation in product pipelines in different diameters and lengths have been investigated, so that the effect of fouling of the inner wall of the pipeline on the flow rate, pump required power in pump house and pressure drop in different products with different physical conditions as well as calculation and evaluation of pigging speed in each operation and the effect of pig weight on pigging speed and power required in pump houses are presented. the results of this study show that pigging in a 14-inch oil pipeline with a length of 109 km and a flow rate of 360 cubic meters per hour, equivalent to 54,330 barrels per day, which has 0.4 cm of fouling, prevents a reduction in volumetric flow rate of 23 cubic meters per hour, equivalent to 3460 barrels per day, increases the required power of the pump in the pump house by 35.79 kw and increases the pressure drop by 8.9%. also, by examining the effect of pipeline slope on the pressure behind the pig, knowing that the pump power in the pump house does not change and the pig speed is the same along the route, it is determined that increasing the height of the pipeline causes the static pressure head converted to a height head, and if the pig enters downhill areas, it will cause the height head converted to pressure behind the pig.