شبیه سازی و بررسی عددی تاثیر سوخت بیودیزل و بازخورانی گازهای خروجی با نرخ پایین بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزل دریایی

در این مقاله ابتدا عملکرد موتور دیزل دریایی موجود؛ چهار زمانه ی 6 سیلندر خطی با سیستم پاشش سوخت مستقیم و نسبت تراکم 14.8 و با نسبت فشار توربوشارژر 3.4 ، در نرم افزار dieselrk شبیه سازی و با نتایج تجربی اعتباردهی می شود. سپس عملکرد سوخت های b20 sme، b40 sme، b100 sme و diesel no.2 مقایسه شده و به علت کاهش 13.61% معیار دود بوش و کاهش تنها 2.46% از توان موتور، بهترین سوخت بیودیزل برای جایگزینی سوخت های رایج، سوخت b20 sme پیشنهاد می گردد. همچنین با بررسی عملکرد سیستم بازخورانی گازهای خروجی، نتایج نشان می دهد می توان با بازخورانی 5% از گازهای خروجی تا 39% از تولید فراورده های نیتروژن اکسید nox در یک چرخه کاری جلوگیری نمود .پس، برای کاهش آلایندگی موتورهای دیزل دریایی استفاده از این سیستم توصیه می شود.