>
Fa   |   Ar   |   En
   نقش نرم افزارهای مسیریابی در فرآیند شناخت سازمان فضایی شهر  
   
نویسنده خستو مریم ,پاکزاد شادی
منبع دانش شهرسازي - 1400 - دوره : 5 - شماره : 1 - صفحه:67 -85
چکیده    بیان مسئله: بسیاری از رفتارها در شهر بسته به نحوه ادراک و شناخت شهر تغییر می کند. هم چنین امروزه نقش فن آوری اطلاعات در زندگی بشر بسیار پررنگ و حیاتی است و دستاوردهای آن، بیش از پیش بر شیوه زندگی افراد تاثیر می گذارد. از جمله آن ها، نرم افزارهای تلفن همراه است که با استفاده از شبکه اینترنت، امکانات وسیعی را برای افراد فراهم کرده و بسیاری از فعالیت های گذشته را تغییر داده است. نرم افزارهای مسیریابی در سال های اخیر مورد استقبال وسیع کاربران اینترنت قرار گرفته است؛ این نرم افزارها با قابلیت های مختلف تولید شده اند و هرکدام با ویژگی های خاص خود مقبولیت های متفاوتی دارند.هدف: این پژوهش در پی بررسی نحوه تاثیر نرم افزارهای مسیریابی بر فرایند شناخت افراد نسبت به سازمان فضایی شهر و تفاوت احتمالی این تاثیر در محیط های مختلف بوده است.روش:روش تحقیق، آمیخته و ترکیبی از روش های کیفی و کمی است؛ در ابتدا به روش دلفی شاخص های موردنظر دسته بندی و معین گردید، سپس با استفاده از پرسشنامه و هم چنین تهیه نقشه های شناختی از کاربران نرم افزارهای مسیریابی و تحلیل آن ها به سوالات پژوهش پاسخ دادند.یافته‌ها: رانندگان عادی توجه بیشتری به نشانه‌ها و پهنه های شاخص شهری دارند؛ اگرچه در زمینه‌های ادراکی رانندگان عادی، گره‌های شهری نیز نقش جدی دارند، اما این تاثیر در آن ها کمرنگ تر است. نرم افزارهای مسیریابی در چگونگی شناخت لبه های شهری تاثیر زیادی ندارند.نتیجه گیری: در شهرهای بزرگ، افراد بیشتر برای یافتن مقصد و مسیرهای جایگزین از نرم افزار مسیریابی استفاده می کنند. آگاهی از مسیرهای خلوت و سایر اطلاعات، نقش فرعی را بر عهده دارد؛ این در حالی است که در شهرهای کوچک، افراد بیشتر برای یافتن اطلاعات مربوط به ازدحام ترافیک از نرم افزار استفاده می کنند. به طورکلی، می توان گفت افرادی که کاربر نرم افزار هستند، در مقابل گروه دوم به طور ذهنی بیشتر تحت تاثیر نشانگرهای نرم افزارها هستند. مسیرهای فرعی نیز بیشتر مورد توجه کاربران نرم افزارها است.
کلیدواژه نرم‌افزار مسیریابی، جهت‌یابی، ادراک، شناخت، سازمان فضایی شهر
آدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین, ‌دانشکده معماری و شهرسازی, گروه شهرسازی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین, ‌دانشکده معماری و شهرسازی, گروه شهرسازی, ایران
پست الکترونیکی shadi.pakzad@qiau.ac.ir
 
   The Role of Routefinding Software in the Process of City Spatial Organization Cognition  
   
Authors Khastou Maryam ,Pakzad Shadi
Abstract    Background: Environmental perception process is one of the key issues and concepts in humanenvironment interaction studies. The subject of perception involves discussing the physical properties of the actuator or transmitter and how humans respond to it. Environmental perception leads to understanding the environment and shapes human behavior in the environment. Therefore, many behaviors in the city change depending on how urban spaces are perceived and understood. On the other hand, the role of information technology in human life is crucial, and its achievements are increasingly affecting people’s lifestyles. Among them, mobile software by using the Internet has provided a wide range of opportunities for individuals and changed many of their past activities. Examples are route finding software that has been widely welcomed by Internet users in recent years. These apps are manufactured with different capabilities and each have their own different specifications.Objectives: This research sought to investigate these; “What impact do these route finding software have on people’s cognitive process and understanding of the city’s spatial organization?” and whether this impact varies in different environments (small and large cities).Methodology: The Research method is mixture of qualitative and quantitative methods. At first, the desired indicators were categorized and determined by Delphi method, then research questions were answered by using a questionnaire as well as providing cognitive maps of users of way finding software and analyzing them.Results: Ordinary drivers pay more attention to landmarks and fields of the city. Software users pay more attention to nodes, and finally, routefinding software does not have much impact on how urban edges are recognized.Conclusion: In large cities, more people are using routefinding software to find alternative destinations and routes to find out the paths with low congestion and so on. While in small cities, more people are using software to find information about traffic congestion. In general, it can be said that people who are software users are more mentally influenced by software indicators than the second group. Also it was concluded that the side paths are more popular for software users.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved