فن‌آوری رانندگی سازگار با محیط زیست: یک راهکار موثر و اقتصادی در کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای

حمل و نقل جاده ای مقادیر قابل توجهی سوخت فسیلی مصرف می کند و سهم قابل توجهی از انتشار co2 و سایر آلاینده ها در سراسر جهان را شامل می‌شود. بخش حمل و نقل حدود 20 تا 25 درصد از انرژی جهانی را مصرف می‌کند و مسئول تقریباً 25 درصد از انرژی جهانی مرتبط با انتشار co2 است که 75 درصد آن از طریق حمل و نقل جاده‌ای نشر می‌یابد. رانندگی سازگار با محیط زیست یکی از 40 اقدامی است که باید تا سال 2050 در کاهش 60 درصدی آلودگی ناشی از ترافیک مشارکت نماید. فناوری رانندگی سازگار با محیط زیست را می‌توان مجموعه‌ای از انتخاب‌ها و رفتارهای اتخاذ شده توسط رانندگان در راستای صرفه جویی در مصرف انرژی و حفظ محیط زیست تلقی کرد. این تکنولوژی، اقدامی نسبتاً کم هزینه و فوری به منظور کاهش قابل توجه مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها است. نتایج مطالعات در این زمینه نشان می دهد که اگرچه بازده موتور خودروها به دلیل دستاوردهای تکنولوژیکی اخیر و ادغام انواع سوخت‌های جدید توسعه یافته است، اما رفتار رانندگان متناسب با این توسعه بهبود نیافته است. با این حال‌، انتظار می‌رود که با آموزش رانندگان و اطلاع‌رسانی مناسب، این موضوع بیشتر به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای مضر کمک نماید. عوامل اصلی و عمده موثر بر رانندگی سازگار با محیط زیست شامل شتاب/کاهش سرعت، سرعت رانندگی، انتخاب مسیر و در جا کار کردن خودروو می‌‌باشد. پژوهش حاضر یک مطالعه‌ای مروری است که داده‌های آن از طریق مطالعات کتابخانه‌ای به دست آمده است. هدف از این مطالعه بررسی و مقایسه عوامل اصلی موثر در اجرای فناوری رانندگی سازگار با محیط زیست می‌باشد و در نهایت، چالش‌ها و جهت تحقیقات آتی برای فناوری رانندگی سازگار با محیط زیست پیشنهاد داده شده است.