شناسایی عیوب در قطعات لانه زنبوری ساندویچی سطوح پروازی به‌کمک روش گرمانگاری با تزریق هوای گرم

کاهش زمینگیری هواپیما در فرایند تعمیر و نگهداری و همچنین بررسی وضعیت موجود قطعات النه زنبوری (همچون سکان های عمودی و افقی در طول عمر و سیکل های کاری هواپیما که در شرایط متفاوت آب و هوایی قرار می گیرند) از اهمیت ویژهای در صنعت هواپیمایی برخوردار می باشد. مطمئن ترین روش برای اطمینان از عدم وجود عیوب در این سازه ها، استفاده از روش گرمانگاری است. اساس این روش مبتنی بر خاصیت گرمایی ویژه ی مواد و ثبت تغییرات دما در طی زمان رسیدن به نقطه ی تعادل دمایی در سطوح مورد مطالعه است. شرکت های معتبر سازندهی هواپیما همچون بوئینگ و ایرباس تاکنون از روش های حبس گرما و گرمادهی لحظه ای برای شناسایی عیوب احتمالی استفاده نموده اند. لذا استفاده از روش شناسایی عیوب در قطعات لانه زنبوری ساندویچی سطوح پروازی به کمک روش گرمانگاری با تزریق هوای گرم، در بخش آزمون های غیر مخرب هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک طرح امکان سنجی ارائه شد تا موارد مختلف از جمله کاهش زمان بازرسی، کاهش خطاهای نیروی انسانی، امکان بازرسی در محیط های باز، شناسایی موقعیت و ابعاد دقیق عیوب، کاهش هزینه ها، کاهش زمان زمینگیری هواپیما، قابلیت کشف عیوب مورد انتظار و همچنین مزایا و محدودیت های این روش با سایر روش های گرمانگاری متداول مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. این مقاله ضمن تشریح اصول بازرسی با روش گرمانگاری، به امکان استفاده از جریان هوای گرم در گرمانگاری سازه های لانه زنبوری ساندویچی سطوح پروازی و نتایج حاصل می پردازد.