|
|
بررسی مقادیر کمی روغن مستعمل تولیدی ناشی از خودروها در ایران و ارائه راهکارهای مدیریتی مبتنی بر اصول بهداشتی و زیست محیطی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
تقی پور حسن ,غایب زاده مهدی ,گیلانی ندا ,اصلانی حسن
|
منبع
|
تصوير سلامت - 1402 - دوره : 14 - شماره : 1 - صفحه:36 -53
|
چکیده
|
زمینه. روغن مستعمل یک پسماند مشکل ساز است که حاوی ترکیبات مایع خطرناک و سمی می باشد. هدف از این مطالعه بررسی مقادیر کمی روغن مستعمل تولیدی ناشی از خودروها در ایران و ارائه راهکارهای مدیریتی مبتنی بر اصول بهداشتی و زیست محیطی است. روش کار. ابتدا ضریب تبدیل روغن موتور مصرفی به روغن مستعمل تعیین گردید. سپس با روش موازنه جرمی و لحاظ کردن ضریب تبدیل، میزان روغن مستعمل تولیدی برای 14 سال گذشته برآورد شد. همچنین با روش شبکه عصبی مصنوعی میزان روغن مستعمل تولیدی 15 سال آینده تخمین زده شد. وضعیت مدیریت فعلی روغن مستعمل با استفاده از تکمیل چک لیست، مشاهده، بازدید میدانی و مصاحبه مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت راهکار مدیریتی مناسب برای آن ارائه گردید. یافته ها. طبق نتایج، در ایران طی سال های 1381 تا 1395 سالیانه 151/2 تا 315/2 کیلو تن روغن مستعمل تولید شده است و بر اساس پیش بینی تا سال 1410 به 250 کیلو تن خواهد رسید. تقریبا 77 درصد از روغن مستعمل در ایران بازیافت می شوند، حدود 5 درصد آن در بخش ساخت و ساز مصرف می شود و مابقی آن نیز بدون رعایت اصول علمی دفع و مدیریت می گردند. نتیجه گیری. عدم مدیریت اصولی روغن مستعمل می تواند تاثیر چشمگیری بر محیط زیست داشته باشد. با توجه به اینکه سهم خودروها در تولید روغن مستعمل حدود 55 درصد می باشد با فرض اینکه اگر سهم سایر منابع تولید روغن مستعمل (45 درصد باقیمانده) نیز مد نظر قرار گیرد احتمالاً کل روغن مستعمل تولیدی تقریباً دو برابر مقادیر بدست آمده خواهد بود. بنابراین نظارت بر وضعیت فعلی و مدیریت اصولی آن ضروری می باشد.
|
کلیدواژه
|
خودرو، روغن، مدیریت، پسماند جامد
|
آدرس
|
دانشگاه علوم پزشکی تبریز, مرکز تحقیقات سلامت و محیط زیست، دانشکده بهداشت, ایران, دانشگاه علوم پزش کی زاهدان, محیط، مرکز تحقیقات ارتقاء سلامت، دانشکده بهداشت, گروه مهندسی بهداشت, ایران. دانشگاه علوم پزشکی تبریز, گروه مهندسی بهداشت محیط, ایران, دانشگاه علوم پزشکی تبریز, دانشکده بهداشت, گروه آمار و اپیدمیولو ژی, ایران, دانشگاه علوم پزشکی تبریز, مرکز تحقیقات سلامت و محیط زیست، دانشکده بهداشت, ایران
|
پست الکترونیکی
|
aslani.ha@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
investigating the quantity of used oil produced by motor vehicles in iran and providing management solutions based on health and environmental principles
|
|
|
Authors
|
taghipour hassan ,ghayebzadeh mehdi ,gilani neda ,aslani hassan
|
Abstract
|
background. used oil is a problematic waste containing hazardous and toxic components. this study aimed to investigate the quantity of used oil produced by motor vehicles in iran and offer management solutions based on health and environmental principles. methods. first, the conversion ratio of motor oil into used oil was determined. the mass balance method and the conversion ratio were used to estimate the used oil produced in the past 14 years. the amount of used oil produced over the following 15 years was also predicted using an artificial neural network. the current status of used oil management in iran was assessed through checklists, observations, field visits, and interviews. finally, an appropriate management solution was provided for it. results. according to the results, 151.2 to 315.2 kilotons (kt) of used oil were produced annually in iran between 2003 to 2017, and it would reach 250 kt by 2031 according to prediction. in iran, approximately 77% of the used oil was collected and recycled, about 5% was used in construction, and the rest was disposed and managed without following the scientific principles. conclusion. the lack of principled management of used oil may have had a significant adverse impact on the environment. taking into account the fact that about 55% of used oil was produced by vehicles, and assuming that the remaining 45% of used oil was produced by other sources, it was concluded that the overall percentage of used oil production in iran was probably two fold approximately. therefore, it was recommended that the current situation and its principled management should be minitored.
|
Keywords
|
vehicles ,oil ,management ,solid waste
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|