ویژگی های دموگرافیکی مصدومین ناشی از سوانح رانندگی مراجعه‌کننده به بیمارستان امام خمینی ارومیه ازمهر سال 1397 تا شهریور سال 1398

مقدمه: امروزه یکی از مهم‌ترین خطراتی که روند ارتقای سلامت جامعه و توسعه آن را تهدید می‌کند، افزایش میزان تصادفات رانندگی است. هدف: هدف این مطالعه تعیین ویژگی‌های دموگرافیکی مصدومین ناشی از سوانح رانندگی در بیماران مراجعه‌کننده به بیمارستان امام خمینی ارومیه از مهر سال 1397 تا شهریور سال 1398 بود. مواد و روش‌ها: این مطالعه به‌صورت توصیفی- مقطعی و به روش سرشماری بر روی 4717 نفر از مصدومین حوادث ترافیکی که در بازه مهر سال 1397 الی شهریور سال 1398 به بیمارستان امام خمینی ارومیه مراجعه کرده بودند انجام شد. داده‌ها با استفاده از چک لیستی که اطلاعات دموگرافیکی و اطلاعات مصدومین تصادفی در آن ثبت می‌شد، جمع‌آوری گردید. داده‌ها بعد با نرم‌افزار آماری spss نسخه 18 شده و با کمک آمار توصیفی (فراوانی، درصد، میانگین و انحراف معیار) تجزیه ‌و تحلیل شد. (p<0/05‌) یافته‌ها: نتایج مطالعه نشان داد که از 4717 بیمار تصادفی مراجعه‌کننده به بیمارستان 3275 (69/5 درصد) مرد و 1442 (30/5 درصد) زن بودند و میانگین سنی بیماران 18±31/2 سال و بیشترین گروه سنی مراجعه‌کننده به بیمارستان سن بین 21-30 سال با 1182 (25 درصد) مورد بود، بیشتر افراد تحصیلات دیپلم (27/2 درصد) 1272 و شغل آزاد (67/2 درصد) 1372 داشتند و بیشتر مصدومین به‌صورت سرپایی معالجه (78/7 درصد) 3715 و بیشترین محل آسیب به ترتیب آسیب چندگانه، شانه راست، دست راست و ترومای پای چپ بود نتیجه‌گیری: با توجه به اهمیت بالای حوادث جاده‌ای به عنوان یک مشکل اجتماعی و قابل پیش‌بینی و کنترل بودن این حوادث باید برنامه‌ریزی برای افزایش ایمنی و استانداردسازی جاده‌ها اقدام اساسی صورت گیرد همچنین جمعیت جوانان به عنوان مهم‌ترین گروه در معرض خطر و تدوین برنامه‌های آموزشی برای آنان ضروری است.

demographic characteristics of the traffic accident victims referred to imam khomeini hospital in urmia from october 2018 and september 2019

introduction: today, one of the most important dangers threatening the process of promoting public health and its development is traffic accidents. objective: the aim of this study was to determine the demographic characteristics of traffic accident victims in the patients referred to imam khomeini hospital in urmia from october 2018 and september 2019. materials and methods: this descriptive cross-sectional study was performed on 4717 people traumatized in traffic accidents who referred to imam khomeini hospital in urmia between october 1, 2018 and september 21, 2019. data were collected using a checklist in which demographics and random information of the injured were collected. after that, the data were entered into spss18 software and analyzed using descriptive statistics (frequency, percentage, mean and standard deviation). (p <0.05) results: the results of the study showed that from 4717 randomized patients referred to the hospital, 3275 (69.5%) were male and 1442 (30.5%) were female. the mean age of the patients was 31.2±18 years with the oldest group being between 21-30 years and 1182 (25%). most people 1272 (27.2%) held a high school diploma and 1993 (67.2%) worked in the private sector. most of the injured cases, 3715 (78.7%), were treated on an outpatient basis and the most common injuries included multiple injuries, right shoulder, right hand, and left leg trauma, respectively. conclusion: given the high importance of road accidents as a social problem and the predictability and controllability of these accidents, planning should be done to elevate the road safety and vehicle transport standards. it is also necessary to develop educational programs for the youth population as the most important group at risk.