بررسی عملکرد شناختی بینایی-فضایی و توجه در خلبانان ارتش جمهوری اسلامی ایران

مقدمه: کار خلبان جریان مستمری از فعالی تهایی است که مستلزم جهت یابی، توجه و حافظه کاری ناوبری کارا است. خلبانان جنگنده به علت تحمل شتاب گرانشی بیشتر، در معرض اختلالات شناختی هستند و انجام ارزیابی های شناختی در آ نها اهمیت بسزایی دارد.هدف: هدف از پژوهش حاضر ارزیابی عملکرد شناختی بیناییفضایی و توجه خلبانان ارتش جمهوری اسلامی ایران و مقایسه بین خلبانان جنگنده و سایر پرسنل پروازی می باشد.مواد و رو ش ها: یک مطالعه مقطعی مشاهده ای تحلیلی بر روی 49 نفر از خلبانان هواپیماهای جنگنده (گروه اول) و سایر پرسنل هوانوردی (گروه دوم) انجام شد. پس از ثبت متغیرهای دموگرافیک و مشخصات پروازی، آزمون های شناختی ادنبروک، شکل پیچیده ریاستریث، گستره ارقام رو به جلو و رو به عقب (fds و bds) و خلاصه حافظه دیداری فضایی گرفته شد. داده ها با نرم افزار آماری spss نسخه 18 تحلیل شد. سطح معن یداری، p<0/05 در نظر گرفته شد.یافته ها: هر دو گروه از نظر سن، جنسیت، سطح تحصیلات، درجه نظامی، سابقه پرواز و شکای تهای شخصی علائم شناختی یکسان بودند. نمرات آزمون های شناختی بین دو گروه تفاوت معنادار آماری نداشت. سابقه پرواز بالای 10 سال با نمرات بالاتر در آزمون bds ؛ و سابقه پرواز کمتر مساوی 10 سال با نمره یادآوری کلمات بیشتر مرتبط بود. نمرات آزمون ،fds در افراد با کمتر مساوی 400 ساعت پرواز بیشتر بود. نمرات یادآوری تاخیری در بالای 400 ساعت پرواز و بالای 40 ساعت پرواز در 6 ماه گذشته، بیشتر بود.بحث و نتیجه گیری: عملکرد بیناییفضایی و توجه در بین خلبانان هواپیماهای جنگنده و سایر پرسنل هوانوردی تفاوت نداشت ولی میزان سابقه پرواز با برخی از خرده آزمو ن ها مرتبط بود.

Evaluation of Visual-Spatial Cognitive Function and Attention in Pilots of Air Force of Islamic Republic of Iran

Introduction: The pilot has a continuous flow of various activities that require navigation, attention, and navigation working memory. Fighter pilots are more vulnerable to cognitive impairment due to positive gravitational acceleration. This point indicates the importance of their cognitive assessments.Objective: This study aimed to evaluate visualspatial cognitive function and attention in the pilots of the Airforce of the Islamic Republic of Iran and compare these factors between fighter pilots and other aviation personnel.Materials and Methods: An analytic observational crosssectional study was performed on 49 fighter pilots (group 1) and other aviation personnel (group 2). A list of demographic variables and flight histories was recorded. Then Addenbrooke's Cognitive ExaminationRevised, Rey - Osterrieth complex figure test, Forward and Backward Digit Span (FDS and BDS), and Brief Visualspatial Memory TestRevised were token. Data were analyzed by SPSS 18 (P <0.05).Results: Both groups were homogeneous regarding age, sex, education, militarygrade, flight history, and complaints of cognitive symptoms. The scores of the tests were not statistically significant between the two groups. More than 10 years of flight history and equal or less than 10 years of flight history were respectively related to higher and lower scores in BDS and ldquo;recalling words rdquo;. The scores of FDS were higher in those with equal or less than 400 hours of flight history. The scores of ldquo;delayed recalling rdquo; were higher in people with more than 400 hours of flight history and those with more than 40 hours of flight history in the last 6 months.Discussion and conclusion: There was no difference in visualspatial function and attention between fighter pilots and other aviation personnel, but flight history was related to the scores of some cognitive subtests.