ارزیابی آسیب‌پذیری لرزه‌ای اسکله‌های شمع و عرشه فلزی در اثر سالخوردگی ناشی از خوردگی سازه

با توجه به نقش بنادر در توسعه کشور می توان به اهمیت آن ها پی برد. این سازه ها پس از طراحی، درحین و پس از ساخت نیز نیازمند رسیدگی و توجه کافی به منظور حفظ سطح سرویس دهی خود می باشند. اسکله‌های شمع و عرشه‌ی فولادی در مقابل خوردگی و فرسایش بسیار آسیب‌پذیر نشان داده‌اند، بخصوص در محیط مرطوب ساحلی خلیج فارس که دارای یون کلرید فراوانی می‌باشد. از طرفی با توجه به اینکه کشور ما در منطقه لرزه‌خیزی قرار دارد باید توجه ویژه‌ای به ساخت سازه‌های با اهمیت بالا داشت تا در مقابل این پدیده طبیعی قابلیت سرویس‌دهی خود را از دست ندهند. پس با شناخت میزان آسیب‌پذیری این سازه‌ها در مقابل خوردگی می‌توان میزان آسیب‌های وارده در مقابل زلزله را ارزیابی کرده و در پروسه طراحی و یا در روش‌های نگهداری این تاثیرات را در نظر گرفته و گام‌هایی در این راستا برداشت تا میزان مقاومت سازه در مقابل بارهای دینامیکی و استاتیکی وارده از حمله بار زلزله در طول عمر بهره‌برداری سازه از حد مجاز تجاوز نکرده و سازه قابل سرویس‌دهی باشد. در این مقاله از یک نوع اسکله شمع و عرشه فولادی رایج در خلیج‌فارس برای مدلسازی سه بعدی در نرم‌افزار sap2000 استفاده شده است. پنج مدل از اسکله در سنین 0، 5/12، 25، 5/37 و 50 سال پس از ساخت سازه مدلسازی شدند و برای بررسی پاسخ لرزه‌ای مدل‌ها از تحلیل دینامیکی فزاینده که شامل هشت رکورد زلزله در هفت مقیاس مختلف می‌باشد، استفاده شد. در نهایت با کمک معیارهای خرابی‌ای که از تحلیل پوش‌آور استخراج گردید، منحنی‌های شکنندگی اسکله در سه حالت سرویس‌دهی، تعمیرپذیری و نزدیک فروپاشی ارائه شدند. بعد از انجام تحلیل‌ها و مشاهده نتایج این نتیجه بدست آمد که سالخوردگی موجب تغییر پاسخ لرزه‌ای و منحنی‌های ida اسکله و افزایش آسیب‌پذیری سازه می‌شود.