|
|
|
|
بررسی آزمایشگاهی اثر تعداد و فاصله موانع جانبی در کنترل جریان غلیظ
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بهادری شیما ,دریائی مهدی ,کاشفی‌پور محمود ,قمشی مهدی
|
|
منبع
|
هيدروفيزيك - 1402 - دوره : 9 - شماره : 2 - صفحه:133 -143
|
|
چکیده
|
کنترل جریان غلیظ به مجموعه اقدامات سازه‌ای و غیرسازه‌ای گفته می‌شود که سبب انحراف، توقف و کاهش دبی آن می‌شود. در این مطالعه از صفحه‌های جانبی به‌عنوان اقدام سازه‌ای در کنترل جریان غلیظ نمکی استفاده شد. این صفحه‌ها در یک، دو و سه ردیف با ارتفاع نسبی 0/5 ، 1 و 1/5 برابر ارتفاع بدنه جریان غلیظ و سه زاویه نصب 30، 60 و 90 درجه قرار گرفتند و 9 آزمایش نیز به‌صورت صفحه‌های مسدودکننده مجرا در نظر گرفته شدند. علاوه‌بر کنترل دبی پیشانی جریان، تغییرات پروفیل بدنه جریان غلیظ نیز بررسی و با حالت شاهد که آزمایش بدون نصب موانع بود مقایسه شد. بیشترین کاهش دبی پیشانی جریان در حالت سه ردیف مانع در ارتفاع نسبی 1/5 برابر ارتفاع بدنه با زاویه نصب 60 درجه بود که دبی پیشانی جریان غلیظ را به میزان 97 درصد کاهش داد. نتایج نشان داد که کاهش غلظت جریان غلیظ در اثر نصب صفحه‌های جانبی، به کاهش میزان غلظت بدنه در تمام اعماق نمونه‌گیری نسبت به حالت بدون نصب موانع منجر خواهد شد.
|
|
کلیدواژه
|
کنترل جریان غلیظ، صفحات جانبی، پروفیل غلظت بدنه، پیشانی جریان غلیظ
|
|
آدرس
|
دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی آب و محیطزیست, گروه سازه‌های آبی, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی آب و محیط زیست, گروه سازه های آبی, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی آب و محیطزیست, گروه سازه‌های آبی, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی آب و محیطزیست, گروه سازه‌های آبی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
ghomeshi@scu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
experimental study of the effect of number and longitudinal distance of lateral obstacles on the control and concentration profile of density current
|
|
|
|
|
Authors
|
bahadori shima ,daryaee mehdi ,kashefipour mahmood ,ghomeshi mehdi
|
|
Abstract
|
density current control is a set of structural and non-structural measures that cause deviation, block and reduction of its flow. in this study, lateral plates were used as a structural measure to control the flow of salty density current. these plates were placed in one, two, and three rows with a relative height of 0.5, 1, and 1.5 times the height of the density current body and three installation angles of 30, 60, and 90 degrees, and 9 tests were considered as flume blocking plates. in addition to the flow head control, the changes in the profile of the density current body were also investigated and compared with the control condition, which was the test without installing obstacles. the greatest reduction in flow head discharge in the case of three rows of obstacles was at a relative height of 1.5 times the height of the body with an installation angle of 60 degrees, which reduced the flow front discharge by 97%. the results showed that the decrease in the concentration of the density current due to the installation of lateral plates will lead to a decrease in the concentration of the body in all sampling depths compared to the case without installation of obstacles
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|