مطالعه الگوی جابه جایی جریان برگشتی کانالیزه

جریان‌های برگشتی از مشهودترین عوارض در منطقۀ خیزاب ساحلی‌ محسوب می‌شوند. این عوارض از خط ساحل به سمت دریا امتداد دارند و دسته‌بندی آن‌ها طبق مکانیزم نیروهای کنترل‌کنندۀ حاکم بر منطقۀ خیزاب ساحلی است. در این پژوهش، نخست الگویی برای چگونگی نقل‌مکان کرانه ‌راستای جریان‌های برگشتی کانالیزه با استفاده از نرم‌افزار مایک 21.3ارائه شده است. در مرحلۀ بعدی الگوی ارائه‌شده از طریق رابطۀ سرک(cerc)  مورد صحت‌سنجی و تایید قرار گرفته، سپس نتایج مدل با مشاهدات میدانی سایر محققین از طریق بررسی میانگین نرخ جابه‌جایی جریان برگشتی  (v) و سرعت جریان کرانه‌راستا (vl) مورد مقایسه قرار گرفتند که تطابق بسیار خوبی بین آن‌ها وجود داشته است. نتایج اصلی این تحقیق نشان می‌دهد که نقل‌مکان کرانه‌ راستای جریان‌های برگشتی کانالیزه به شیب بستر و عمق کانال‌های جریان‌ برگشتی وابسته است. نتایج دیگر این تحقیق نیز علت مساعد بودن سواحلی با حالت میانه را برای تشکیل این نوع خاص از جریان‌های برگشتی تشریح می‌کند.