>
Fa   |   Ar   |   En
   ردیف ‌چینی نازل سوخت گازی در توربین‌های نیروگاهی با هدف کنترل اختلاف دمایی و بر اساس حجم سوخت گازی  
   
نویسنده اسدی پرویز ,فضلی علی ,جعفرزاده حسین ,ملکی حسین
منبع مهندسي ساخت و توليد ايران - 1402 - دوره : 10 - شماره : 11 - صفحه:39 -48
چکیده    در این پژوهش آزمایش و اندازه‌گیری حجم سوخت نازل‌های سوخت دوگانه‌سوز توربین ge-f9 با استفاده از انجام آزمایش‌های تجربی توسط دستگاه ردیف‌ چینی نازل سوخت گازی (طراحی و ساخته ‌شده در شرکت پرداد کامه صنعت) مورد بررسی قرار گرفتند. در ادامه، جهت نصب نازل‌ها بر روی توربین از الگو فرایند معینی به‌ منظور ردیف‌ چینی آن‌ها توسط نرم‌افزار ویژه دستگاه استفاده شد. اختلاف دمایی به‌عنوان یکی از مهم‌ترین متغیرهای خروجی تحقیق مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج به‌دست ‌آمده از این مطالعه نشان داد که کاهش اختلاف جریان گاز مصرفی تا 2% و اختلاف دمایی تا 20 درجه سانتی‌گراد با انتخاب یک دسته 14 عددی از میان 30 نازل اولیه و همچنین ردیف‌ چینی مناسب توسط نرم‌افزار امکان‌پذیر است. همچنین از طرفی در صورت استفاده از 2 دسته نازل از میان 30 نازل اولیه، می‌توان اختلاف جریان نازل‌ها را تا 6 و 9% کاهش داد و در عوض با استفاده از نرم‌افزار ردیف‌ چینی اختلاف دمایی را زیر 28 درجه سانتی‌گراد حفظ نمود.
کلیدواژه توربین گازی، سوخت ‌رسانی متوازن، ردیف‌ چینی نازل، اختلاف دمایی، ge-f9
آدرس دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره), گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره), گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره), گروه مهندسی مکانیک, ایران
پست الکترونیکی h.maleki@edu.ikiu.ac.ir
 
   arrangement of gas fuel nozzle in power plant turbines with the purpose of temperature spread control and based on gas fuel flow rate  
   
Authors asadi parviz ,fazli ali ,jafarzadeh hossein ,maleki hossein
Abstract    in this research, fuel nozzles of ge-f9 turbine were tested, and fuel flow was measured using a nozzle layout device, which was designed and manufactured by pardad kameh sanat company. then, the layout of nozzles was suggested by the special software of the device based on a specific algorithm, and it was installed on the turbine. the temperature spread was evaluated as the most important result of this research. the results show that by selecting a set of 14 out of the 30 initially provided nozzles and then using the layout recommended by the software, it is possible to reduce the gas flow difference by 2% and the temperature spread by 20 ℃. however, using two sets of nozzles out of the 30 provided can reduce the flow difference of the nozzles to 6% and 9%, respectively. in addition, with the help of the nozzle layout software, the temperature spread can be maintained below 28 ℃.
Keywords gas turbine ,ge-f9 ,fuel flow balancing ,nozzle layout ,temperature spread
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved