|
|
نابرابری درآمد در خطوط اتوبوسرانی مشهد براساس شاخص زنگا
|
|
|
|
|
نویسنده
|
خراشادیزاده جمال ,محتشمی برزادران غلامرضا ,پوراسمعیلی حدیث
|
منبع
|
مدلسازي اقتصاد سنجي - 1393 - دوره : 1 - شماره : 1 - صفحه:21 -31
|
چکیده
|
شاخصها و معیارهای متعددی در زمینه نابرابریهای اقتصادی معرفی گردیده است که هرکدام دارای خواص و ویژگیهایی میباشند. زنگا در سال 2007 میلادی شاخص جدیدی را به عنوان جایگزین ضریب جینی معرفی کرد. این شاخص ازمقایسه درآمد میانگین p 100% پایین جامعه و میانگین ( p 1 )100% بالای جامعه بدست میآید. برتری این معیار نسبت به سایر معیارهای دیگر این است که این شاخص ارتباط فقر و ثروت را به خوبی منعکس میکند. در این مقاله به بررسی خواص و ویژگیهای شاخص زنگا در راستای مقالات گرسلین و همکاران (2009، 2010، 2013) و زنگا (2007) میپردازیم و برآورد نقطهای و فواصل اطمینان را برای آن یافته و آن را با سایر معیارهای نابرابری از جمله ضریب جینی مقایسه میکنیم. در انتها از دادههای درآمد خطوط سازمان اتوبوسرانی مشهد برای نشان دادن کاربرد عملی شاخص زنگا استفاده خواهیم کرد.
|
کلیدواژه
|
شاخص زنگا ,منحنی زنگا ,منحنی لورنتس ,سازمان اتوبوسرانی مشهد
|
آدرس
|
سازمان اتوبوسرانی مشهد, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, گروه آمار, ایران
|
پست الکترونیکی
|
h_p2006@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|