|
|
|
|
ارزیابی اثر سیاست های تعرفه ای بر حجم قاچاق در ایران و ارائه راهکارهای مقابله با آن در راستای اقتصاد مقاومتی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
لاریجانی سعید ,حسینی شمس الدین
|
|
منبع
|
مطالعات مديريت راهبردي دفاع ملي - 1397 - دوره : 2 - شماره : 8 - صفحه:183 -212
|
|
چکیده
|
پدیده قاچاق را می توان از دو منظر «علل و انگیزه های وقوع» و «پیامدها» مورد بررسی قرار داد. در پژوهش حاضر به موضوع قاچاق از ابعاد علل، انگیزه ها و همچنین پیامدها پرداخته شده است. همچنین ضمن ارائه روشی کاربردی برای برآورد حجم قاچاق، اثر وضع تعرفه های وارداتی بر قاچاق کالا در اقتصاد ایران به روش برآورد رگرسیونی بر روی داده های مقطعی بررسی شد. نتایج پژوهش نشان می دهند: اولاً در سال 2014 حدود 19 میلیارد دلار کالا به‌صورت قاچاق به کشور وارد شده است و ثانیاً با افزایش یک واحد درصد در نرخ تعرفه واردات کالاها به کشور، حجم قاچاق به‌طور متوسط بین 3 تا 6 درصد افزایش می یابد که نشان دهنده ناقص بودن سیاست اعمال نرخ تعرفه برای مقابله با قاچاق است. در پایان با توجه به نتایج به دست آمده، راهکارهای مقابله با قاچاق در دو دسته راهکارهای مبتنی‌بر کاهش انگیزه های اقتصادی وقوع قاچاق و راهکارهای مبتنی بر کاهش عوامل تسهیل و تشدیدکننده ارائه شد.
|
|
کلیدواژه
|
قاچاق کالا، سیاست تجاری، نرخ تعرفه، اقتصاد مقاومتی، امنیت اقتصادی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی شریف, ایران, دانشگاه علامه طباطبایی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Assessing the effect of tariff policy on the volume of smuggling in Iran and providing solutions for resistance to it
|
|
|
|
|
Authors
|
Larijani Saeed ,Hosseini Seyyed Shams Aldin
|
|
Abstract
|
One can study smuggling either with the approach of “reason” or “consequences”. This paper aims to study smuggling on the reason side and focuses on “import tariff rate” as a main motivation for smuggling and tries to estimate the elasticity of smuggling with respect to tariff rates. Iran trade flow data and tariff rates are collected from Trademap, WITS, Iran’s customs administration and Iran’s Trade Development Organization. By observing reported exports to Iran from main trade partners together with reported imports to Iran we construct a proxy for the amount of smuggling at HS6 dissaggregated products. We use both simple regression using 2014 data and fixed effects estimation using 2011 and 2014 for 10 main trade partners. Results show that there is a positive correlation between tariff rates and smuggling. Specifically, a one percentage point increase in tariff rate increases the trade gap by about 4.7 percents. The results are highly significant and robust to adding controls and restricting the sample.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|