بررسی فنی و اقتصادی اثر نصب سنسور هوشمند بر تعمیرات پیش بینانه و قابلیت اطمینان پست

هدف از این مقاله آنالیز هزینه ی کلی دو مدل 1_ تعمیر و خرابی 2_ تعمیر و نگهداری، در حضور سنسورهای هوشمند بر روی تجهیز پست است. برای رسیدن به این هدف در این مقاله راهکاریسه گامیارائه شده است. در گام اول، مدل ریاضی خرابی تجهیز در اثر نصب سنسورهای هوشمند توسعه داده شده است. در این مدل ریاضی عوامل خرابی و تعداد رخداد های خرابی دیده شده است. همچنین میزان تاثیر پذیری نرخ خرابی در اثر نصب سنسور هوشمند با استفاده از مدل ریاضی بیان شده است. سپس با کمک روش مینیمال کات ست، قابلیت اطمینان پست در دو حالت: اول بدون مانیتورینگ هوشمند تجهیز و دوم با مانیتورینگ هوشمند تجهیزبررسی شده است. در گام دوم به بررسی مدل های تعمیرونگهداری پرداخته می شود. سپس مدل جدید مارکوف برای تعمیرو نگهداری پیش بینانه پیشنهاد می شود. مدل پیشنهادی ترکیبی از تعمیرونگهداری پیشگیرانه و پیش بینانه(integrated preventive and predictive maintenance markov (ippm)) است.در گام سوم با ارزیابی مدل مارکوف جدید، تخمین دقیق تری برای زیادشدن عمر تجهیز و هزینه ها خواهیم داشت. سپس با در نظر گرفتن منحنی بار(load duration curve (ldc))، مقدار انتظاری انرژی تامین نشده(expected energy not served(eens)) را برای دو حالت اول پست بدون مانیتورینگ هوشمند و دوم پست با مانیتورینگ هوشمند بررسی شده است. درنهایتهزینه ی کلی مربوط به بخش فرآیند تعمیر و فرآیند تعمیرونگهداری با یکدیگر قیاس می شوند. نتایج مطالعاتانجام شده بر روی بریکرهای پست حلقوی موردمطالعه نشان می دهد که با نصب سنسورهای هوشمند بر روی بریکر، نرخ خرابی به اندازه ی58.77% بهبود می یابد. بعلاوه به دلیل بهبود نرخ خرابی و تشخیص زودهنگام خرابی های جزئی، طول عمر بریکر 1.926افزایش می یابد. از طرفی احتمال از دست رفتن پایانه در پست های مجهز به سنسورهای هوشمند، 47.54%بهبود می یابد. درنهایت هزینه ی کلی مربوط به دو مدل: 1 مدل تعمیر و نگهداری 2 مدل تعمیر و خرابی، در پست های هوشمند 288هزار دلار کاهش می یابد.