|
|
اولویت بندی شاخص های موثر بر طراحی جاده های جنگلی (بررسی موردی: جنگل های لاکوبن،شهرستان عباس آباد، شمال ایران)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
سلملیان معصومه ,موسوی میرکلا رستم ,عرفانیان مهدی ,حسین زاده امید
|
منبع
|
پژوهش و توسعه جنگل - 1394 - دوره : 1 - شماره : 4 - صفحه:337 -349
|
چکیده
|
جاده های جنگلی نقش مهمی در مدیریت، حفاظت و احیاء جنگل ها در مناطق کوهستانی دارند. در این تحقیق برای انتخاب مهم ترین معیارهای تاثیرگذار در طراحی جاده های جنگلی از روش دلفی استفاده شده است. در مرحله اول معیارهای مهم تر و موثرتر در طراحی جاده با استفاده از رویکرد دلفی تعیین شده و در مرحله دوم معیار هایی که در مرحله اول انتخاب شده اند، در مرحله دوم وزن دهی شدند. در این بررسی معیارهای فنی و زیست محیطی مورد استفاده قرار گرفتند که این معیارها شامل شیب، فاصله از گسل و مناطق لغزشی، راه های موجود، سنگبستر، بافت خاک، نوع تجهیزات بهره برداری و خروج چوب، فاصله از آبراهه و چشمه، جهت دامنه، ارتفاع از سطح دریا، ارزش توده ها از نظر حفظ ذخایر ژنتیکی، منطقه حفاظتشده، زیستگاه گونه های جانوری، تنوع گونه های گیاهی، موجودی در هکتار، چشمانداز (اکوتوریسم)، تیپ پوشش گیاهی، دسترسی به آبادی های اطراف جنگل و دام سرا می باشند. با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره (electre iii) معیارها مورد بررسی قرار گرفتند و با مقایسات دو وجهی میان گزینه ها، رتبه بندی شدند. رتبه بندی معیارها نشان می دهد که معیار شیب دامنه با وزن 17/0 به عنوان مهم ترین معیار است و با بالاترین مقدار وزن در رتبه اول قرار گرفته و معیار دام سرا با وزن 004/0 یعنی کمترین مقدار وزن در رتبه آخر قرار دارد.
|
کلیدواژه
|
روش electre iii ,روش دلفی ,شبکه جاده جنگلی ,لاکوبن
|
آدرس
|
دانشگاه ارومیه, دانشکده منابع طبیعی, ایران, دانشگاه ارومیه, دانشکده منابع طبیعی, گروه جنگلداری, ایران, دانشگاه ارومیه, دانشکده منابع طبیعی, گروه مرتع و آبخیزداری, ایران, دانشگاه ارومیه, دانشکده منابع طبیعی, گروه جنگلداری, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|