بررسی عملکرد محلول‌های ds-300 و کلرید کلسیم در کاهش گردوغبار جاده‌های جنگلی شنی

در این پژوهش برای بررسی عملکرد مواد ضد غبار ds-300 و کلرید کلسیم در کنترل گردوغبار جاده ها، هر یک با غلظت های وزنی 10، 20،30 درصد به‌اندازه دو لیتر در مترمربع در قطعاتی از جاده های سری تخت از توابع شهرستان مینودشت توسط سامانه اسپری محلول پاشیده شد. ثبت غلظت گردوغبار هنگام عبور وسیله نقلیه با سرعت 40 کیلومتر در ساعت پس از گذشت 3، 9 و 27 روز از انجام تیمارها به کمک دستگاه غبار سنج الکترونیکی مدل haz-dust epam-5000 انجام شد. نمونه برداری از خاک حاشیه جاده برای بررسی تغییرات کلسیم و منیزیم خاک و آلودگی آن به کلر به عمل آمد. نتایج نشان داد که غلظت گردوغبار جاده های تیمارشده با گذر زمان افزایش یافت. همچنین در هر یک از دوره های زمانی با افزایش غلظت تیمارها، غلظت گردوغبار کاهش پیدا کرد. پس از گذشت 27 روز تنها تیمارهای کلرید کلسیم 30 درصد، ds-300 20 درصد و ds-300 30 درصد توانستند غلظت انتشار گردوغبار جاده را در محدوده مجاز 50-0 میکروگرم در مترمکعب حفظ کنند. ازآنجایی‌که غلظت های کلرید کلسیم و ds-300 30 درصد سبب تغییر غلظت عناصر کلسیم و منیزیم و آلودگی خاک حاشیه جاده به کلر شدند، تنها تیمار ds-300 20 درصد به‌عنوان غلظت کم خطر برای کنترل گردوغبار جاده شناسایی شد.