>
Fa   |   Ar   |   En
   ارزیابی پیاده مداری بر پایه اهداف حمل‌ونقل پایدار در مراکز تاریخی شهرها،با استفاده از تکنیک فرآیند تحلیل شبکه ای (Anp) (مطالعه موردی: بافت پیرامون میدان نقش ‌جهان)  
   
نویسنده سلیمانی مقدم پرگل ,ولی بیگ نیما ,جعفری نسیم
منبع برنامه ريزي توسعه كالبدي - 1397 - دوره : 3 - شماره : 4 - صفحه:45 -68
چکیده    یکی از عوامل تاثیرگذار در پیاده مداری بر پایه حمل و نقل پایدار، درک الگوهای رفتاری انسانی در فضای شهری است. به‌طوری‌که عدم توجه به حمل و نقل پایدار باعث ناهمگونی در الگوهای رفتاری و شبکه‌های دسترسی شهری می‌شود. بنابراین با شناخت و تحلیل شاخص‌های پیاده مداری امکان ایجاد بستری مناسب برای حمل‌ونقل پایدار درفضای شهر فراهم می‌شود. لذا بین شاخص‌های ناشی از پیاده مداری و اهداف حمل‌ونقل پایدار رابطه‌ی مستقیمی وجود دارد. هدف از این پژوهش تلاش برای رسیدن به اولویت‌بندی شاخص‌های موثر پیاده مداری  درحمل‌ونقل پایدار بافت پیرامون میدان نقش جهان است. برای رسیدن به هدف پژوهش، از مدل فرآیند تحلیل شبکه ایی (anp) در جهت تحلیل شاخص‌های پیاده مداری درحمل و نقل پایدار استفاده‌ شده است این پژوهش به لحاظ هدف کاربردی و به لحاظ روش تحقیق توصیفی تحلیلی است. همچنین روش گردآوری اطلاعات بر اساس مطالعات کتابخانه‌ای و اسنادی و مصاحبه با کارشناسان و تهیه پرسشنامه و نیز ابزار پژوهش برای تحلیل داده‌ها نرم‌افزار super decision بوده است. نتایج پژوهش بیانگر این است که در میان معیارهای پیاده مدار، شاخص تعاملات اجتماعی در اولویت اول و در بخش زیر معیارها نیز شاخص آسایش عابران پیاده در اولویت اول و همچنین در بخش گزینه‌ها نیز خیابان استانداری به ترتیب در اولویت‌دار ترین شاخص‌های پیاده مداری در راستای حمل‌ونقل پایدار در بافت تاریخی پیرامون میدان نقش جهان قرارگرفته‌ است.
کلیدواژه پیاده‌مداری، حمل‌ونقل پایدار، شهر اصفهان، تحلیل شبکه‌ای، Super Decisions
آدرس دانشگاه هنر اصفهان, ایران, دانشگاه هنر اصفهان, ایران, دانشگاه هنر اصفهان, ایران
 
 

Copyright 2015
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved