بررسی میزان تماس شغلی نقاشان اتومبیل با ترکیبات ایزوسیانات

مقدمه: ترکیبات ایزوسیانات به علت داشتن گروه n-c-o به راحتی با مولکول های بیولوژیکی واکنش نشان داده ومحرک بسیارقوی برای دستگاه تنفسی و علت عمده آسم، برونشیت های شیمیایی بشمار می آیند. مطالعات نشان داده، خطر مرگ و میر ناشی از سرطان ریه دربین کارگران نقاش شیوع بالایی دارد. هدف از این طرح بررسی میزان تماس کارگران و کاهش این آلاینده ها در محیط های کاری است. روش کار: 10 درصد ازکل نقاشان اتومبیل شاغل در شهرستان کرج انتخاب شدند. سپس 58 نمونه هوا با استفاده از روش های استاندارد بدست آمد. آنالیز نمونه ها توسط دستگاه hplc به روش 5522niosh انجام گرفت. برای تجزیه و تحلیل آماری از نرم افزار spss استفاده شد. یافته ها: میانگین سن، سابقه و سابقه کار با رنگ به ترتیب 36.8، 18.25 و 16.65 میباشند. 35.5% کارگران سیگاری و 63.8% کارگاه ها دارای سیستم تهویه بودند.میانگین غلظت آلاینده tdi، mdi درتمام کارگاه ها به ترتیب 7.9 mg/m3 و 1.05 بوده است که بیشترین غلظت مربوط به کارگاه نقاشی شماره 9 می باشد. بین بروزمشکلات تنفسی و کشیدن سیگار در بین کارگران ارتباط معناداری دیده شد (p<0/002) در بررسی آماری ضریب همبستگی متوسط (0/5) بین فاکتور دما و افزایش میزان غلظت hdi دیده شد.تفاوت غلظت آلاینده در بین گروه ها معنی دار است در حالی که تفاوت داخل گروه اینگونه نیست. نتیجه گیری: بین دمای کارگاه و میزان آلاینده همبستگی وجود دارد و در انتهای نوبت کاری افزایش می یابد . اکثر نمونه ها دارای غلظت بالاتر از استاندارد بودند. غلظت بالای آلاینده ،عدم وجود سیستم تهویه در 36 % کارگاه ها ،استعمال دخانیات در 35.5 % کارگران میتواند شیوع بیماری های مرتبط با ایزو سیانات را افزایش دهد.