بررسی تاثیر تزئینات داخلی و استعمال خوشبوکننده‌های درون خودرو بر غلظت تولوئن و اتیل بنزن در خودروی تندر 90

زمینه و هدف: مواجهه با انواع آلاینده های شیمیایی ازجمله تولوئن و اتیل بنزن علاوه بر محیط های کاری در محل سکونت افراد و زندگی شهری نیز رخ می دهد. کابین خودرو یکی از محیط هایی است که امروزه به عنوان یکی از منابع مواجهه سرنشینان خودرو با این ترکیبات مطرح شده است. هدف مطالعه حاضر بررسی تاثیر تزئینات داخلی و استعمال خوشبوکننده های درون خودرو بر غلظت تولوئن و اتیل بنزن بود. روش بررسی: نمونه ها با استفاده از جاذب کربن فعال و پمپ نمونه برداری دبی پایین از 44 خودروی تندر 90 مستقر در یک پارکینگ مسقف جمع آوری شد و با دستگاه گاز کروماتوگرافی با آشکارساز جرمی تعیین مقدار گردید. یافته ها: در خودروهای موردبررسی غلظت تولوئن با میانگین ( micro;g/m3 42/02) بیشتر از غلظت اتیل بنزن با میانگین ( micro;g/m 3 17/44) بود. میانگین غلظت تولوئن و اتیل بنزن در خودروهای بدون تزئین به ترتیب micro;g/m 3 13/84 و micro;g/m 3 11/24 و در خودروهای دارای روکش صندلی به ترتیب micro;g/m 3 49/09 و micro;g/m 3 35/14 بود. نتیجه گیری: طول عمر خودرو تاثیر معناداری بر غلظت آلاینده ها نداشته است. بااین حال غلظت های بالاتری از این آلاینده ها در خودروهای صفرکیلومتر وجود دارد. استفاده از خوشبوکننده ها و تزئینات داخل خودرو، تاثیر معناداری بر غلظت این آلاینده ها نداشت.

Studying the Effects of in-Cabin Decoration and Deodorizer on Interior Concentrations of Toluene and Ethyl Benzene in Logan 90 Cars

Background Objectives : Exposure to different chemical compounds such as toluene and ethyl benzene occurs in workplaces, residency, and urban areas. Currently, vehicle cabin environment is one of the new exposure sources of passengers to these compounds. This study aimed to evaluate the effects of incabin decoration and deodorizer use on interior concentrations of toluene and ethyl benzene in Logan cars . Methods : Samples were collected using activated carbon absorption and low flow sampling pumps in a roofed parking of 44 ldquo;Logan 90 rdquo; cars and analyzed with gas chromatography along with mass detector. Results : The mean concentration of toluene (42.02 mug/m3) was higher than ethyl benzene (17.44 mug/m3) in vehicles. The mean concentrations of toluene and ethyl benzene in cars without decoration were 13.84 and 11.24 mug/m3, respectively and in cars with seat cover were 49.09 and 14.35 mug/m3, respectively. Conclusion : The results showed that vehicle age had no significant effect on the concentration of these substances however, nonused vehicles had significantly higher concentrations of these substances. Decoration and deodorizer use had no significant effect on the concentration of toluene and ethyl benzene in cars.