مقایسه هزینه و زمان ساخت رویه بتن غلتکی و آسفالتی (مطالعه موردی شهر شیراز)

با توجه به افزایش هزینه‌ها و مخاطرات زیست محیطی در سیستم راهسازی بوسیله قیر و آسفالت، ضرورت دارد تا دستگاه های دولتی و پیمانکاران فعال به سمت یافتن روش های بهینه، سوق داده شوند. راهسازی در کلان‌شهرها باید حداقل آلودگی و خطرات زیست محیطی، تسریع در زمان بهره‌برداری و کاهش اخلال در نظم ترافیک شهری به همراه داشته باشند. در‌این تحقیق با رویکرد امکان سنجی و مقایسه ساخت راهسازی با سیستم بتن غلتکی و قیر-آسفالت در شهر شیراز بررسی انجام گرفته است. این مقایسه شامل مدت زمان و هزینه ساخت و بهسازی راه آسفالتی و بتن غلتکی با نرم‌افزار msproject2016 برای یک معبر به عرض 12 متر و طول 1000 متر مفروض گردیده است. مبنای طراحی این مسیر نشریه 354 راهسازی و نیز مبنای متره برآورد فهرست بها راه، باند، فرودگاه 1399 و با فرض دسترسی به نزدیک ترین معادن و منابع شهر شیراز انتخاب شده است. در ادامه به بررسی 25 طرح اختلاط مربوط به ساخت بتن غلتکی به استناد از سایر مراجع معتبر جهت بررسی شاخص مقاومت/هزینه برای ساخت یک متر مکعب بتن غلتکی اقدام گردید. نتایج ‌این تحقیق نشان داد که استفاده از سیستم بتن غلتکی تا 24 درصد ارزان‌تر و نیز مدت زمان ساخت آن تا 38 درصد سریع‌تر از نمونه آسفالتی می‌باشد.

comparison of cost and time of construction rccp and asphalt surface (case study of shiraz city)

considering the increase in costs and environmental risks in the road construction system using bitumenand asphalt, it is necessary to direct government agencies and active contractors to find optimal methods.road construction in big cities should bring minimal pollution and environmental risks, speed up the timeof operation and reduce disturbances in urban traffic order. in this research, a feasibility study andcomparison of road construction with rccp and bitumen-asphalt system in shiraz city has been done.this comparison includes the duration and cost of construction and improvement of asphalt and rccproad with msproject 2016 software for a 12 meter wide and 1000 meter long passage. the basis for thedesign of this route is the journal regulations of 345 of rahsazi, and the basis for estimating the price listof roads, runways, and airports in 2019 and assuming access to the nearest mines and resources of shirazcity. in the following, 25 mixing plans related to the construction of rccp were investigated based onother reliable references to check the resistance/cost index for the construction of one cubic meter ofrccp. the results of this research showed that the use of rccp system is up to 24% cheaper and itsconstruction time is up to 38% faster than the asphalt sample