تاثیر اینترکولر و توربوشارژر بر موتور تراکتور فرگوسن 285 عملیاتی

یکی از مشکلات اساسی در موتورهای احتراق داخلی، کاهش جریان هوای ورودی به داخل سیلندر و به همراه آن کاهش راندمان موتور است. برای حل این مشکل، توربوشارژر به‌عنوان وسیله‌ای مناسب در موتورهای دیزلی تراکتور استفاده می‌شود. توربوشارژر در مسیر گازهای خروجی قرار می‌گیرد تا طی فرآیندی هوا را فشرده کرده و جهت افزایش راندمان حجمی به داخل سیلندرها هدایت کند و همچنین با احتراق کامل تر به کاهش آلاینده های خروجی کمک کند. از سوی دیگر، استفاده همزمان از توربوشارژر و اینترکولر در موتورهای دیزلی کاهش دمای هوای ورودی به محفظه احتراق و افزایش راندمان حجمی را به دنبال دارد. در این پژوهش جهت بررسی تاثیر توربوشارژر و اینترکولر روی عملکرد موتور تراکتور فرگوسن 285 عملیاتی، از یک توربو شارژر به همراه اینترکولر استفاده شده و آزمون های لازم توسط دینامومتر هیدرولیکی در دورهای مختلف rpm 2500-2000-1500-1000 در حالت تمام بار انجام شده‌است. نتایج نشان داد در دورهای مختلف، گشتاور خروجی موتور با وجود توربوشارژر و اینترکولر تا 27.22% افزایش می‌یابد. همچنین نتایج حاکی از آن بود که اثر نصب اینترکولر روی تراکتور 285 عملیاتی در دورهای بالاتر از rpm1500 در سطح 1% معنادار بوده، بطوریکه می توان گفت وجود توربوشارژر و اینترکولر در دور بالاتر از 1500 باعث افزایش عملکرد موتور می‌شود.