ارزیابی سازگاری تراکتور mf399 از جنبه‌های ارگونومیکی در استان کهگیلویه و بویراحمد

مطالعه حاضر با هدف تعیین اختلال‌های اسکلتی- عضلانی و ارزیابی خطر ابتلا به این اختلال‌ها روی رانندگان تراکتورmf 399 در استان کهگیلویه و بویراحمد انجام شد. در این مطالعه، وضعیت‌های بدنی 160 نفر از رانندگان تراکتور از میان کل رانندگان تراکتور استان با استفاده از جدول کرجی مورگان، در چهار وظیفه و 20 وضعیت کاری با استفاده از روش ارزیابی سریع وضعیت کل بدن، ارزیابی شد و میزان شیوع اختلال‌های اسکلتی- عضلانی به‌کمک پرسش‌نامه نوردیک به‌دست آمد. تجزیه‌ و تحلیل نتایج با استفاده از آزمون‌‎های آماری t مستقل، chi-square)x^2) و آزمون نسبت‎ها انجام شد. 91/9 درصد از افراد مورد مطالعه در طی 12 ماه کار، حداقل در یک ناحیه از بدن دچار اختلال‌های اسکلتی عضلانی بوده‎اند. بیشترین فراوانی مربوط به گردن (54/83 درصد) و کمر (75/33 درصد) و کمترین فراوانی مربوط به پا و قوزک پا (17/36 درصد) بود. همچنین، نتایج حاصل از تکنیک reba نشان داد در میان 20 وضعیت کاری بررسی‌شده، 7 وضعیت در سطح خطر متوسط قرار دارند که انجام اقدامات اصلاحی در مورد آن‌ها ضروری است و 13 وضعیت در سطح خطر بالا قرار دارند که اقدامات اصلاحی در مورد آن‌ها باید هرچه زودتر انجام شود. براساس نتایج به‌دست آمده، عمده‌ترین مشکل ارگونومیک در پژوهش انجام‌گرفته وضعیت نامطلوب، نیروی وارد بر زانو، نیروی وارد بر کمر و خمش و پیچش گردن می‌باشد که نیازمند انجام اقدامات اصلاحی است.