|
|
|
|
بررسی مخاطرات ژئومورفولوژیک آبی-بادی شمال غرب میراث جهانی لوت(حدفاصل جاده‌ی نهبندان شهداد)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مقصودی مهران ,بذرافکن مرضیه ,حسن زاده یاسر ,حسین پور عبدالنبی ,درخشان عباس
|
|
منبع
|
مخاطرات محيط طبيعي - 1398 - دوره : 8 - شماره : 21 - صفحه:1 -18
|
|
چکیده
|
ایران جزو 10 کشور اول مستعد وقوع مخاطرات طبیعی دنیا است. ازجمله راهکارهای اساسی به عنوان ابزاری کار آمد در جهت کاستن از مخاطرات فوق، شناسایی عوامل دخیل در ایجاد مخاطرات و پهنه بندی میزان خطر است. پژوهش حاضر نیز برای دست یافتن به چنین هدفی به بررسی مخاطرات ژئومورفولوژیک آبی بادی بر روی جاده شهداد نهبندان واقع در شمال غرب میراث جهانی لوت پرداخته است. در این راستا ابتدا به صورت میدانی نقاط مخاطره آمیز شناسایی و به کمک جی پی اس مارک شد. سپس عوامل موثر در وقوع مخاطرات مورد نظر شناسایی و به کمک مجوعه فازی و اخذ نظر کارشناسان وزن دهی شده و لایه ها با استفاده از مدل تحلیل شبکه ای همپوشانی شد. نتایج حاصل از تحلیل پهنه بندی خطر نشان داد که حدود219 کیلومتر از طول جاده دارای خطر متوسط تا خیلی زیاد از نظر سیلاب و 252 کیلومتر از طول مسیر در پهنه خطر متوسط تا خیلی زیاد حرکت ماسه های روان واقع شده است. که این امر توجه به برنامه ریزی و مطالعات محیطی در محور ارتباطی ذکر شده به عنوان یکی از مهمترین محور های مواصلاتی در جهت دست یابی به میراث جهانی لوت و عوارض چشم نواز ژئومورفولوژیکی آن است را به خوبی آشکار می سازد.
|
|
کلیدواژه
|
مخاطرات ژئومورفیک، پهنه بندی، محور شهداد نهبندان، لوت
|
|
آدرس
|
دانشگاه تهران, دانشکده جغرافیا, ایران, دانشگاه تهران پردیس کیش, ایران, دانشگاه تهران پردیس کیش, ایران, دانشگاه پیام نور بیرجند, ایران, دانشگاه تهران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
abbas.darakhshan@ut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Investigation of the Geomorphologic Hazards HydroAoelein of the Northwest World Heritage of Lut Desert (the NehbandanShahdad road)
|
|
|
|
|
Authors
|
Maghsoudi Mehran ,Bazrafkan Marzieh ,Hassanzadeh Yaser ,Hosseynpoor Abdolnabi ,Derakhshan Abbas
|
|
Abstract
|
Iran is one of the top 10 countries facing natural hazards in the world. One of the basic approaches is to reduce the abovementioned hazards, to identify the factors involved in hazard and risk zoning. The present study also explores the geomorphologic hydrowind hazards on the ShahdadNehbandan road northwest of the Lut World Heritage, in order to achieve such a goal. In this way, the field was first identified with hazardous points and was marketed with the help of GPS. Then, the effective factors in the occurrence of the desired hazards were identified and the experts were weighed using the fuzzy set and the layers were overlaid using the ANP model. The results of the flood hazard zonation analysis showed that about 219 km of road length is moderate to very high, and the sandzone hazard map illustrates the fact that more than 252 km of roads are exposed to windblown hazards. This fact highlights the emphasis on planning and environmental studies in the communication axis as one of the most important axes for achieving the Lut World Heritage and its eyecatching geomorphologic complications.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|